AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 θέσεων
Η Huawei ανέπτυξε το Drive ONE - σύστημα ηλεκτρικής κίνησης τρία σε ένα.Περιλαμβάνει επτά κύρια εξαρτήματα - MCU, κινητήρα, μειωτήρα, DCDC (μετατροπέας συνεχούς ρεύματος), OBC (φορτιστής αυτοκινήτου), PDU (μονάδα διανομής ισχύος) και BCU (μονάδα ελέγχου μπαταρίας).οAITOΤο λειτουργικό σύστημα του αυτοκινήτου M5 βασίζεται στο HarmonyOS, το ίδιο που παρατηρείται στα τηλέφωνα, τα tablet και το οικοσύστημα IoT της Huawei.Το ηχοσύστημα κατασκευάστηκε επίσης από την Huawei.
Προδιαγραφές AITO M5
| Διάσταση | 4770*1930*1625 χλστ |
| Μεταξόνιο | 2880 χλστ |
| Ταχύτητα | Μέγιστη.200 km/h |
| Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | 7,1 δευτ. (RWD), 4,8 δευτ. (AWD) |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 40 kWh |
| Μετατόπιση | 1499 cc Turbo |
| Εξουσία | 272 hp / 200 kW (RWD), 428 hp / 315 kw (AWD) |
| Μέγιστη Ροπή | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Σύστημα Οδήγησης | Μονοκινητήρας RWD, Διπλός κινητήρας AWD |
| Εύρος απόστασης | 1100 χλμ |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | 56 Λ |
Το AITO M5 διαθέτει τυπικές εκδόσεις RWD και AWD υψηλής απόδοσης.
Εξωτερικός
Το AITO M5 είναι το μεσαίο μέγεθος της HuaweiSUV.Το εξωτερικό του AITO M5 είναι απλό και αεροδυναμικό, με χωνευτές λαβές θυρών και μερικές αιχμηρές άκρες στα πλαϊνά πάνελ και στο καπό.
Το πρόσωπο του οχήματος φαίνεται αρκετά επιθετικό με τη μεγάλη μάσκα με επένδυση χρωμίου και τους προβολείς με λοξά πτερύγια καρχαρία, μια πολύ καλύτερη εμφάνιση σε σύγκριση με το Seres SF5, αν είμαστε ειλικρινείς.Υπάρχουν δύο κάθετα φώτα ημέρας/φώτα στροφής κάτω από τους προβολείς και ένα νέο συμμετρικό λογότυπο AITO μπροστά από το καπό.
Το πίσω μέρος σίγουρα παίρνει μερικές σχεδιαστικές ιδέες από μερικές μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων (βήχας, Macan) με τη λέξη AITO να βρίσκεται ανάμεσα στα πίσω φώτα πλήρους πλάτους, ωστόσο, είναι μια ωραία σχεδίαση και αυτή που φαίνεται να είναι πολλά SUV στις μέρες μας. χρησιμοποιώντας.
Εσωτερικό
οAITO M5Το εσωτερικό του έχει την ίδια απλή αλλά μοντέρνα ατμόσφαιρα με το εξωτερικό.Παίρνετε ένα τιμόνι δύο ακτίνων από δέρμα νάπα, με κουμπιά αυτόνομης οδήγησης και φωνητικού ελέγχου στην αριστερή πλευρά και γενικής χρήσης με κουμπιά ελέγχου πολυμέσων στη δεξιά πλευρά.Τα φυσικά κουμπιά είναι σίγουρα μια ευπρόσδεκτη προσθήκη.
Ο χώρος της κεντρικής κονσόλας φιλοξενεί μια μονή ποτηροθήκη, τον επιλογέα ταχυτήτων και μια θήκη τηλεφώνου με ενσωματωμένο ασύρματο φορτιστή.Ωστόσο, αυτή δεν είναι η συνηθισμένη ασύρματη φόρτιση - η Huawei εγκατέστησε ένα πηνίο 40 W και επειδή παράγει περισσότερη θερμότητα από τον ενσύρματο φορτιστή, η βάση του τηλεφώνου έχει έναν ανεμιστήρα στο κάτω μέρος που ενεργοποιείται αυτόματα όταν το τηλέφωνο φορτίζεται.Επιπλέον, υπάρχει 1 θύρα USB Type-A και 4 θύρες USB Type-C με υποστήριξη γρήγορης φόρτισης 66W.
Η πανοραμική ηλιοροφή έχει μέγεθος σχεδόν 2 τετραγωνικά μέτρα από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου προς τα πίσω και προσφέρει 97,7% ανενόχλητη θέα, χρησιμοποιώντας γυαλί Low E (χαμηλότερη εκπομπή. Μπορεί να μπλοκάρει έως και 99,9% των ακτίνων UV, παρέχοντας μείωση της θερμότητας άνω του 40% σε σύγκριση με άλλες πανοραμικές ηλιοροφές σύμφωνα με την εταιρεία.
Τα καθίσματα χρησιμοποιούν δέρμα νάπα και είναι αρκετά άνετα, το κάθισμα του οδηγού μετακινείται αυτόματα προς τα πίσω όταν ανοίγει η πόρτα για να δώσει στον οδηγό περισσότερο χώρο για να μπει και επιστρέφει στην αρχική του θέση μετά το κλείσιμο της πόρτας.Τα καθίσματα στο μπροστινό μέρος διαθέτουν θέρμανση, εξαερισμό και μασάζ και αυτά στο πίσω μέρος απλώς θερμαίνονται - κάτι που εξακολουθεί να είναι πολύ ωραίο.
Το ηχοσύστημα χρησιμοποιεί Huawei Sound, έχει ισχύ πάνω από 1000W με 15 ηχεία και ήχο surround 7,1.Τα ηχεία μπορούν να φτάσουν σε μια συχνότητα έως και 30 Hz, κάτι που σίγουρα νιώσαμε ακούγοντας κάποιες μελωδίες και η ποιότητα του ήχου ήταν εξαιρετική, πολύ καλύτερη από κάποια άλλα μοντέλα αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ένα «επώνυμο» σύστημα ηχείων.
Το σύστημα HarmonyOS λειτουργεί εκπληκτικά καλά, ολόκληρο το σύστημα προσφέρει άνευ προηγουμένου προσαρμογή και η Huawei το έχει κάνει σίγουρα πολύ διαισθητικό.Η κάμερα στην πλευρά του οδηγού μπορεί να αναγνωρίσει πρόσωπα και να προσαρμόσει αυτόματα θέματα/αρχικές οθόνες στον οδηγό.
| Μοντέλο αυτοκινήτου | AITO M5 | |||
| 2023 Extended Range RWD Smart Driving Edition | 2023 Extended Range 4WD Smart Driving Edition | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart Driving Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | ||||
| Κατασκευαστής | ΣΕΡΕΣ | |||
| Τύπος Ενέργειας | Extended Range Electric | Pure Electric | ||
| Μοτέρ | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 255 χλμ | 230 χλμ | 602 χλμ | 534 χλμ |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 10,5 ώρες | ||
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 112 (152 ίπποι) | Κανένας | ||
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 200 (272 ίπποι) | 365 (496 ίπποι) | 200 (272 ίπποι) | 365 (496 ίπποι) |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | Κανένας | |||
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 360 Nm | 675 Nm | 360 Nm | 675 Nm |
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 200 χλμ | 210 χλμ | 200 χλμ | 210 χλμ |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | Κανένας | |||
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου κατάστασης φόρτισης (L/100km) | Κανένας | |||
| Σώμα | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2880 | |||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1655 | |||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1650 | |||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 | Κανένας | ||
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
| Κινητήρας | ||||
| Μοντέλο κινητήρα | H15RT | Κανένας | ||
| Μετατόπιση (mL) | 1499 | Κανένας | ||
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | Κανένας | ||
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | Κανένας | ||
| Διάταξη κυλίνδρων | L | Κανένας | ||
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | Κανένας | ||
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | Κανένας | ||
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 152 | Κανένας | ||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 112 | Κανένας | ||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | Κανένας | |||
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Κανένας | |||
| Φόρμα καυσίμου | Extended Range Electric | Pure Electric | ||
| Κατηγορία καυσίμου | 95# | Κανένας | ||
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | EFI πολλαπλών σημείων | Κανένας | ||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
| Περιγραφή κινητήρα | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μπροστινό AC/Ασύγχρονο Πίσω Μόνιμος Μαγνήτης/Συγχρονισμός | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μπροστινό AC/Ασύγχρονο Πίσω Μόνιμος Μαγνήτης/Συγχρονισμός |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | Κανένας | 165 | Κανένας | 165 |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | Κανένας | 315 | Κανένας | 315 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 200 | |||
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 360 | |||
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας |
| Διάταξη κινητήρα | Οπισθεν | Εμπρός + Πίσω | Οπισθεν | Εμπρός + Πίσω |
| Φόρτιση μπαταρίας | ||||
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | ||
| Μάρκα μπαταρίας | CATL | |||
| Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 40 kWh | 80 kWh | ||
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 10,5 ώρες | ||
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |||
| Υγρόψυκτο | ||||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | |||
| Γρανάζια | 1 | |||
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | |||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD |
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
| Τροχός/φρένο | ||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 255/45 R20 | |||
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 255/45 R20 | |||
| Μοντέλο αυτοκινήτου | AITO M5 | |||
| 2022 Extended Range RWD Standard Edition | 2022 Extended Range 4WD Performance Edition | 2022 Extended Range 4WD Prestige Edition | 2022 Extended Range 4WD Flagship Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | ||||
| Κατασκευαστής | ΣΕΡΕΣ | |||
| Τύπος Ενέργειας | Extended Range Electric | |||
| Μοτέρ | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 428 HP | Extended Range Electric 496 HP | |
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 200 χλμ | 180 χλμ | ||
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,75 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | |||
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 92 (152 ίπποι) | |||
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 200 (272 ίπποι) | 315 (428 ίπποι) | 365 (496 ίπποι) | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 205 Nm | |||
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 360 Nm | 720 Nm | 675 Nm | |
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4770x1930x1625mm | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 200 χλμ | 210 χλμ | 200 χλμ | 210 χλμ |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 19,8 kWh | 23,3 kWh | 23,7 kWh | |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου κατάστασης φόρτισης (L/100km) | 6,4 λίτρα | 6,69 λίτρα | 6,78 λίτρα | |
| Σώμα | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2880 | |||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1655 | |||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1650 | |||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 2220 | 2335 | ||
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2595 | 2710 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 | |||
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
| Κινητήρας | ||||
| Μοντέλο κινητήρα | H15RT | |||
| Μετατόπιση (mL) | 1499 | |||
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | |||
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |||
| Διάταξη κυλίνδρων | L | |||
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |||
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |||
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 152 | |||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 92 | |||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 205 | |||
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Κανένας | |||
| Φόρμα καυσίμου | Extended Range Electric | |||
| Κατηγορία καυσίμου | 95# | |||
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | EFI πολλαπλών σημείων | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
| Περιγραφή κινητήρα | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 428 HP | Extended Range Electric 496 HP | |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μπροστινό AC/Ασύγχρονο Πίσω Μόνιμος Μαγνήτης/Συγχρονισμός | ||
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | Κανένας | 165 | ||
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | Κανένας | 420 | 315 | |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας | ||
| Διάταξη κινητήρα | Οπισθεν | Εμπρός + Πίσω | ||
| Φόρτιση μπαταρίας | ||||
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου | |||
| Μάρκα μπαταρίας | CATL | |||
| Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 40 kWh | |||
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,75 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | |||
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |||
| Υγρόψυκτο | ||||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | |||
| Γρανάζια | 1 | |||
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | |||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD | ||
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD | ||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
| Τροχός/φρένο | ||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Μοντέλο αυτοκινήτου | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD Standard Edition | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | ||
| Κατασκευαστής | ΣΕΡΕΣ | |
| Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | |
| Μοτέρ | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 620 χλμ | 552 χλμ |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 10,5 ώρες | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | Κανένας | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 200 (272 ίπποι) | 365 (496 ίπποι) |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | Κανένας | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 360 Nm | 675 Nm |
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4785x1930x1620mm | |
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 200 χλμ | 210 χλμ |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 15,1 kWh | 16,9 kWh |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου κατάστασης φόρτισης (L/100km) | Κανένας | |
| Σώμα | ||
| Μεταξόνιο (mm) | 2880 | |
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1655 | |
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1650 | |
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 2335 | 2350 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2610 | 2725 |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | Κανένας | |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0,266 | |
| Κινητήρας | ||
| Μοντέλο κινητήρα | Κανένας | |
| Μετατόπιση (mL) | Κανένας | |
| Μετατόπιση (L) | Κανένας | |
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Κανένας | |
| Διάταξη κυλίνδρων | Κανένας | |
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | Κανένας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | Κανένας | |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | Κανένας | |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | Κανένας | |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | Κανένας | |
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Κανένας | |
| Φόρμα καυσίμου | Pure Electric | |
| Κατηγορία καυσίμου | Κανένας | |
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | Κανένας | |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||
| Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μπροστινό AC/Ασύγχρονο Πίσω Μόνιμος Μαγνήτης/Συγχρονισμός |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 200 | 365 |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 272 | 496 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 360 | 675 |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | Κανένας | 165 |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | Κανένας | 315 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 200 | |
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 360 | |
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας |
| Διάταξη κινητήρα | Οπισθεν | Εμπρός + Πίσω |
| Φόρτιση μπαταρίας | ||
| Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | |
| Μάρκα μπαταρίας | CATL/CATL Σιτσουάν | |
| Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 80 kWh | |
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 10,5 ώρες | |
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |
| Υγρόψυκτο | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | |
| Γρανάζια | 1 | |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | |
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||
| Λειτουργία οδήγησης | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD |
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |
| Τροχός/φρένο | ||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
