BYD Tang EV 2022 4WD 7θέσιο SUV
BYDεπιμένει στην έρευνα και ανάπτυξη νέας ενεργειακής τεχνολογίας και η διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής των οχημάτων της έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο σε σύγκριση με την αρχική.Αυτή η ιδιόκτητη μάρκα έχει αλλάξει την εικόνα της στις καρδιές όλων.Προς το παρόν, έχει μια ποικιλία από προϊόντα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις και οι συνολικές πωλήσεις του είναι πολύ εντυπωσιακές!Τι θα λέγατε να αγοράσετε έναBYD Tang EV?Το αποκλειστικό μοντέλο 2022 730KM, ας ρίξουμε μια ματιά στην απόδοση αυτού του αυτοκινήτου από όλες τις απόψεις.
Όσον αφορά την εμφάνιση, υιοθετείται η οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα.Η χρωμιωμένη πλάκα με το λογότυπο «Tang» στην μπροστινή όψη συνδυάζεται με την επάνω άκρη του αριστερού και δεξιού προβολέα, γεγονός που αυξάνει την αίσθηση της φινέτσας και διευρύνει το οπτικό αποτέλεσμα.Οι προβολείς longan λαμπυρίζουν μπροστά, η πηγή φωτός full LED τύπου matrix χρησιμοποιείται στην κοιλότητα του λαμπτήρα και το εφέ φωτισμού είναι καλό τη νύχτα.
Το μήκος, το πλάτος και το ύψος ολόκληρου του οχήματος είναι 4900*1950*1725mm και το μεταξόνιο είναι 2820mm.Το περίγραμμα του σώματος δεν είναι ένα σκληροπυρηνικό ανδρικό στυλ, αλλά απλό και απαλό.Η κρεμαστή οροφή έχει την τάση να γλιστράει προς τα πίσω, κάτι που φαίνεται πιο μοντέρνο, Το κρύσταλλο προστασίας δεδομένων χρησιμοποιείται στην πίσω σειρά, το οποίο βελτιώνει την ποιότητα, ενώ οι μεγάλοι τροχοί 20 ιντσών και οι κόκκινες δαγκάνες φρένων είναι επίσης πολύ εντυπωσιακές .
Η ουρά είναι απλή και γεμάτη, τα διεισδυτικά πίσω φώτα έχουν ένα κοίλο-κυρτό τρισδιάστατο εφέ και η φωτεινή κόκκινη λωρίδα φωτός LED είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη όταν είναι αναμμένη, ειδικά τη νύχτα.
Η εσωτερική διαρρύθμιση είναι απλή, η καμπίνα καλύπτεται με πολλά μαλακά υλικά και δερμάτινη επένδυση, ενώ η κατάλληλη ποσότητα μεταλλικών πάνελ και βαμμένων πάνελ ενισχύουν περαιτέρω την υφή.Τα μπροστινά καθίσματα είναι μαλακά και έχουν ραφτεί.
Είναι εξοπλισμένο με ένα όργανο full LCD 12,3 ιντσών, το οποίο μπορεί να εμφανίσει πλούσιες πληροφορίες για το όχημα, και μια μεγάλη περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών με αίσθηση τεχνολογίας.Υποστηρίζει έλεγχο αναγνώρισης φωνής, Διαδίκτυο οχημάτων, αναβάθμιση OTA κ.λπ., ενώ διαθέτει επίσης ψηφιακή οθόνη HUD head-up, ενσωματωμένη συσκευή εγγραφής οδήγησης, ασύρματη φόρτιση για κινητά τηλέφωνα στην πρώτη σειρά, ηχεία 12 ηχείων, ήχο μάρκας Dynaudio , αυτόματος κλιματισμός, ανεξάρτητος πίσω κλιματισμός, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, απομακρυσμένη εκκίνηση, αερόσακοι κύριου καθίσματος συνοδηγού, μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι, αερόσακοι κεφαλής κουρτίνας μπροστά και πίσω, κ.λπ.
Παρέχεται διάταξη 7 θέσεων 2+3+2 και μπορεί να επιλεγεί ταυτόχρονα διάταξη 6 θέσεων 2+2+2.Τα μπροστινά κύρια καθίσματα και συγκυβερνήτης είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και διαθέτουν λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού.Ο εμπειρογνώμονας με ύψος 1,74 μέτρα κάθεται στη δεύτερη σειρά, με περισσότερες από 2 γροθιές στο δωμάτιο των ποδιών και λίγο περισσότερο από 1 γροθιά στο δωμάτιο του κεφαλιού, και μετά μπαίνει στην τρίτη σειρά.Δεν μένει πολύς χώρος στα πόδια και το κεφάλι, κάτι που θεωρείται επαρκές.
Όταν είναι πλήρως φορτωμένο, δεν είναι πρόβλημα να αποθηκεύσετε κάποιες καθημερινές αποσκευές στο πορτμπαγκάζ, κάτι που είναι αρκετά καλό.Εάν η τρίτη σειρά καθισμάτων είναι αναδιπλωμένη, το πορτμπαγκάζ είναι πολύ επίπεδο και έχει μεγάλη ικανότητα φόρτωσης.
Το τμήμα ισχύος είναι εξοπλισμένο με μόνιμο μαγνήτη/σύγχρονο κινητήρα 245 ίππων με μέγιστη ισχύ 180 kW και μέγιστη ροπή 350 N m.Χρησιμοποιεί μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου με κυψέλη Fudi.Η ανακοινωθείσα αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης είναι 730 χλμ.Χρόνος 0,5 ώρες.
Η απόκριση ισχύος είναι θετική, η επιτάχυνση ομαλή και άμεση, χωρίς πισωγυρίσματα, το προσπέρασμα στο μεσαίο και πίσω τμήμα γεμάτο αυτοπεποίθηση, οι κινήσεις ολοκληρώνονται καθαρά και το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ ήσυχο.
Το πλαίσιο υιοθετεί εμπρός McPherson και πίσω ανεξάρτητες αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμων.Το στυλ συντονισμού είναι προκατειλημμένο προς την άνεση, η οποία μπορεί να φιλτράρει τα περισσότερα από τα χτυπήματα στο δρόμο, αλλά ο θόρυβος των ελαστικών σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους είναι πολύ δυνατός.Επιπλέον, λόγω της μπαταρίας στο κάτω μέρος, η απόσταση από το έδαφος γίνεται χαμηλότερη και πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν περνάτε μέσα από μεγάλες λακκούβες.
Ως καθαρά ηλεκτρικό μεσαίου μεγέθους SUV,BYD Tang EVέχει καλή συνολική ποιότητα, αξιοπρεπή και γενναιόδωρη εξωτερική σχεδίαση, ήρεμο εσωτερικό στυλ, συμπαγή υλικά, υπάρχει επίσης λεπτομερής επεξεργασία, σταθερή απόδοση διάρκειας μπαταρίας και άφθονη απόδοση ισχύος.
Μοντέλο αυτοκινήτου | BYD Tang EV | ||
2022 600KM Exclusive Edition | 2022 730KM Exclusive Edition | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
Βασικές πληροφορίες | |||
Κατασκευαστής | BYD | ||
Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | 228 ίπποι | 245 ίππων | 517 ίππους |
Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 600 χλμ | 730 χλμ | 635 χλμ |
Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 13,68 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 16,5 ώρες | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 168 (228 ίπποι) | 180 (245 ίπποι) | 380 (517 ίπποι) |
Μέγιστη ροπή (Nm) | 350 Nm | 700 Nm | |
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4900x1950x1725mm | ||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 180 χλμ | ||
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
Σώμα | |||
Μεταξόνιο (mm) | 2820 | ||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1650 | ||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1630 | ||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | ||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 7 | ||
Απόλυτο βάρος (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | |||
Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | ||
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 168 | 180 | 380 |
Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 350 | 700 | |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 168 | 180 | |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 350 | ||
Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | Κανένας | 200 | |
Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | Κανένας | 350 | |
Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας | |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός | Εμπρός + Πίσω | |
Φόρτιση μπαταρίας | |||
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | ||
Μάρκα μπαταρίας | BYD | ||
Τεχνολογία Μπαταριών | Μπαταρία Blade BYD | ||
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 13,68 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 16,5 ώρες | |
Θύρα γρήγορης φόρτισης | |||
Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | ||
Υγρόψυκτο | |||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | Διπλός κινητήρας 4WD | |
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD | |
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
Τροχός/φρένο | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | ||
Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | ||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.