Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Ο μεγάλος χώρος και η ψηλή εικόνα του SUV αναγνωρίζονται από πολλούς οικιακούς χρήστες.Ωστόσο, καθώς η ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων γίνεται πιο διαφοροποιημένη, οι χρήστες που αγοράζουν αστικά SUV δεν λαμβάνουν υπόψη μόνο τις πρακτικές ανάγκες, αλλά και περισσότερες ανάγκες για επέκταση σε εξωτερικούς χώρους.πολλαπλών χρήσεωνSUVμοντέλα που μπορούν να λάβουν υπόψη σκηνές τόσο στο σπίτι όσο και εκτός δρόμου προσελκύουν όλο και περισσότερη προσοχή.Σήμερα θα μιλήσουμε γιαEXEED VX, το οποίο έτυχε θετικής υποδοχής στην αγορά, για να δούμε πόσο ισχυρά είναι τα προϊόντα της και αν αξίζει να το πληρώσουν οι καταναλωτές μας.

Ως μεσαίο και μεγάλο SUV, το εύρος τιμών είναι αρκετά προσιτό μεταξύ μοντέλων της ίδιας κατηγορίας.Υπάρχουν συνολικά 12 μοντέλα και παρέχουν 5θέσια, 6θέσια, 7θέσια και δικίνητα, τετρακίνητα, για να επιλέξουν οι καταναλωτές μας.Αξίζει να αναφέρουμε ότι όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0T με 261 ίππους.Ωστόσο, αυτό που χρησιμοποιούμε για αξιολόγηση σήμερα είναι η τετρακίνητη έκδοση EXEED VX 2023 2.0T με αστέρι Zun-εξαθέσιο.

Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, φαίνεται ότι το όχημα τουEXEED VXυιοθετεί ένα μεγάλο και τετράγωνο σχέδιο.Μια ευθεία γρίλια εισαγωγής αέρα σε στυλ καταρράκτη προστίθεται στην πολυγωνική γρίλια και χρυσές διακοσμητικές λωρίδες προστίθενται στις λεπτομέρειες για να σχηματίσουν μια καλή ηχώ με το LOGO.Οι προβολείς LED με αιχμηρά σχήματα στην αριστερή και δεξιά πλευρά διαθέτουν λειτουργίες όπως πηγές φωτός LED μακριά και κοντά, προσαρμοζόμενο μακριά και κοντά φως, βοηθητικά φώτα διεύθυνσης, ρύθμιση ύψους προβολέων και καθυστέρηση σβησίματος προβολέων, οι οποίες είναι πολύ αναγνωρίσιμες μετά το άναμμα τη νύχτα .Οι ανασηκωμένες νευρώσεις στο κάλυμμα του κινητήρα και ο αιχμηρός μπροστινός προφυλακτήρας δημιουργούν την έμφυτη αίσθηση δύναμης των μοντέλων SUV.

Οι πλαϊνές γραμμές του αμαξώματος είναι πολύ ομαλές και απλές, ώστε το πλάι του αυτοκινήτου να μην φαίνεται πολύ φουσκωμένο, ενώ τα μικρά φρύδια του τροχού γεμάτα μυώδη είναι επίσης πολύ εντυπωσιακά.Αντίθετα, η διακόσμηση της επιχρωμιωμένης επένδυσης κάνει το περίγραμμά του καλύτερο και η υφή του έχει βελτιωθεί.Το πίσω μέρος υιοθετεί μια σταθερή σχεδιαστική ιδέα.Τα πίσω φώτα τύπου πλάτης είναι λεπτά και προεξέχουν από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, δημιουργώντας ένα ευρύ οπτικό αποτέλεσμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.Στο πίσω περίβλημα, οι αμφίπλευροι σωλήνες εξάτμισης διπλής εξόδου είναι ένθετοι και στις δύο πλευρές μιας επιχρωμιωμένης όψης, κάτι που ενισχύει περαιτέρω την αίσθηση ισχύος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά την ανάρτηση του πλαισίου, χρησιμοποιείται ο δομικός συνδυασμός εμπρός ανεξάρτητης ανάρτησης MacPherson + πίσω ανεξάρτητης ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων και παρέχεται έγκαιρο σύστημα τετρακίνησης και κεντρικό διαφορικό συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων.Σύμφωνα με την προηγούμενη δοκιμαστική μας διαδρομή 500 χιλιομέτρων του EXEED VX, η ρύθμιση του πλαισίου βασίζεται στην προϋπόθεση της εξασφάλισης άνεσης και μπορεί να φιλτράρει τους λεπτούς κραδασμούς στο δρόμο στη θέση του.Μπορεί επίσης να τραβήξει γρήγορα το σώμα σε συνεχείς κυματιστούς δρόμους χωρίς περιττή αναπήδηση.Ταυτόχρονα, όταν το όχημα μπαίνει γρήγορα σε μια γωνία, η ανάρτηση στηρίζει καλά το αμάξωμα πλευρικά.Τέτοιες ρυθμίσεις ανάρτησης και πλαισίου είναι επίσης σύμφωνες με τις ρυθμίσεις για τα οικογενειακά μοντέλα SUV.

Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4970/1940/1792mm αντίστοιχα, το μεταξόνιο έχει φτάσει τα 2900mm και υιοθετεί διάταξη καθισμάτων 2+2+2.Ο εμπειρογνώμονας έχει ύψος 180 εκατοστά και κάθεται στην πρώτη σειρά, προσαρμόζει το κάθισμα στη χαμηλότερη θέση και διατηρεί μια λογική στάση, με μια γροθιά και τρία δάχτυλα στο χώρο του κεφαλιού.Όταν φτάσετε στη δεύτερη σειρά και ρυθμίσετε το κάθισμα στην πιο πίσω θέση, υπάρχουν περισσότερες από δύο γροθιές στο δωμάτιο των ποδιών, τέσσερα δάχτυλα στο δωμάτιο του κεφαλιού και τρία δάχτυλα στο δωμάτιο του κεφαλιού και στο δωμάτιο των ποδιών στην τρίτη σειρά.Επιπλέον, το κάθισμα είναι πολύ φαρδύ και χοντρό, η επένδυση είναι μαλακή και τυλίγει και στηρίζει πολύ καλά το σώμα και η συνολική απόδοση άνεσης είναι ικανοποιητική.

Όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, φαίνεται από τις φωτογραφίες του πραγματικού αυτοκινήτου ότι το πορτμπαγκάζ του είναι πολύ κανονικό.Ακόμα κι αν και τα 6 καθίσματα είναι όρθια, ο χώρος στο πορτμπαγκάζ μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μας για χώρο φόρτωσης κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης.Και τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν επίσης τη λειτουργία αναλογίας 5/5 προς τα κάτω, και η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να δημιουργήσει μια πολύ ευρύχωρη απόδοση χώρου μετά την πτώση.

Όταν φτάσετε στο αυτοκίνητο, μπορείτε να δείτε ότι ολόκληρο το εσωτερικό υιοθετεί τα πιο πρόσφατα σχεδιαστικά στοιχεία της μάρκας EXEED.Οι τρεις οθόνες που συνδέονται σε ένα ολόκληρο επίπεδο προκαλούν ένα δυνατό οπτικό σοκ και μια αίσθηση πολυτέλειας και τεχνολογίας αναδύεται αυθόρμητα.Η αριστερή και η δεξιά πλευρά του δερμάτινου τιμονιού είναι κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών ευαίσθητα στην αφή, τα οποία είναι πολύ βολικά στη χρήση.Ταυτόχρονα, λαμβάνει υπόψη τη βελτίωση μιας συγκεκριμένης τεχνολογικής ατμόσφαιρας και η σχεδίαση με επίπεδο πάτο ενισχύει επίσης την αίσθηση κίνησης και το συνολικό κράτημα είναι επίσης σύμφωνο με την εργονομία.

Όσον αφορά τη διαμόρφωση, παρέχει υποβοήθηση συγχώνευσης, σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κεντράρισμα λωρίδας, αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας, σύστημα ενεργού φρεναρίσματος/ενεργητικής ασφάλειας, υπενθύμιση οδήγησης κόπωσης, προειδοποίηση σύγκρουσης εμπρός/πίσω.Μπροστινό/πίσω ραντάρ στάθμευσης, πανοραμική εικόνα 360 μοιρών, προσαρμοζόμενη ταχύτητα πλήρους ταχύτητας, εναλλαγή τρόπου οδήγησης, αυτόματη στάθμευση, αυτόματη υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, ηλεκτρικός κορμός, επαγωγικός κορμός, ηλεκτρική μνήμη θέσης πορτμπαγκάζ.Αναβάθμιση OTA, Wi-Fi hotspot και άλλες τεχνολογικές διαμορφώσεις.

Όσον αφορά την ισχύ, είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0T μοντέλο SQRF4J20C.Η μέγιστη ιπποδύναμη είναι 261 Ps, η μέγιστη ισχύς είναι 192 kW και η μέγιστη ροπή είναι 400 N m.Συνδυάζεται με αυτόματο μηχανικό κιβώτιο 8 σχέσεων.Η συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC είναι 8,98 λίτρα/100 χλμ.Αυτό το σετ κινητήρων 2.0T+8AT δεν έχει μόνο καλά δεδομένα.Η πραγματική απόδοση δεν μας απογοήτευσε και δεν θα αισθανόμαστε κοπιαστικό να οδηγήσουμε αυτόν τον μεγάλο τύπο και μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών μας για ενέργεια κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης.