Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
Σήμερα, οι νέοι έχουν εξελιχθεί ολοένα και περισσότερο στην κύρια ομάδα αγοραστών αυτοκινήτων και τα προϊόντα αυτοκινήτου αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο να εγκαταλειφθούν από την αγορά εάν δεν υποστούν μια νεανική μεταμόρφωση.Επομένως, τα τελευταία χρόνια, μπορούμε να δούμε ότι τόσο οι ευρωπαϊκές όσο και οι ιαπωνικές μάρκες και οι κινεζικές μάρκες προσπαθούν να προσελκύσουν τους νέους στη νέα εποχή.Για τους νέους, το νέο προϊόν της Chery –OMODA 5.
Το OMODA 5 είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο που κατασκευάστηκε απόChery.Εκτός από την κινεζική αγορά, το νέο αυτοκίνητο θα πωλείται επίσης σε περισσότερες από 30 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, της Χιλής και της Νότιας Αφρικής.Η λέξη OMODA προέρχεται από τη λατινική ρίζα, "O" σημαίνει ολοκαίνουργιο και "MODA" σημαίνει μόδα.Από το όνομα του αυτοκινήτου φαίνεται ότι πρόκειται για προϊόν για νέους.Το OMODA 5 θα είναι διαθέσιμο το 2022.4.
OMODA 5βασίζεται στην ιδέα σχεδιασμού «τέχνη σε κίνηση».Η απεριόριστη μάσκα μήτρας καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της μπροστινής όψης και το εσωτερικό της μάσκας είναι επίσης διακοσμημένο με επιχρωμιωμένες διαβαθμίσεις σε σχήμα διαμαντιού, οι οποίες είναι καλά αναγνωρίσιμες.Οι λωρίδες φώτων ημέρας LED και στις δύο πλευρές συνδέονται με παχιά διακόσμηση χρωμίου, η οποία είναι μια κοινή τεχνική σχεδίασης για την επέκταση του οπτικού πλάτους.Επιπλέον, οι μπροστινές γραμμές surround είναι πιο ευκρινείς, γεγονός που συμβάλλει στην ενίσχυση της αίσθησης κίνησης.
Αν και οι προβολείς τύπου split δεν έχουν τον ίδιο πάλλο όπως πριν, είναι πράγματι ένας καλός τρόπος για να δημιουργήσετε μια μοντέρνα ατμόσφαιρα.Η ομάδα φωτός υιοθετεί την πηγή φωτός LED και το φως ημέρας έχει σχήμα όπως το γράμμα T και το εξωτερικό της κύριας πηγής φωτός σκιαγραφείται από φωτεινά μαύρα στοιχεία.
Η απότομη ανοδική γραμμή της μέσης και οι πλαϊνές γραμμές της φούστας δημιουργούν μια έτοιμη στάση και η κρεμαστή οροφή, η οποία μοιάζει με σχήμα ολίσθησης, αναλαμβάνει επίσης το σημαντικό καθήκον να τονίσει την αίσθηση της μόδας.Όπως μπορείτε να δείτε, εμφανίστηκε και η μαυρισμένη μέθοδος σχεδίασηςOMODA 5, χρησιμεύει για να δημιουργήσει μια αίσθηση κίνησης.
Το μαύρο και χρυσό χρώμα των τροχών 18 ιντσών απηχεί τους εξωτερικούς καθρέφτες.Τα ελαστικά είναι της σειράς GitiComfort F50, η οποία εστιάζει στην ησυχία και την άνεση και οι προδιαγραφές είναι 215/55 R18.
Η πρώτη αίσθηση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι ότι είναι γεμάτο, συμπαγές και δυναμικό.Μόλις εγκατασταθεί το σπόιλερ με κοιλότητα, η αίσθηση κίνησης έρχεται σε υψηλό επίπεδο.Τα πίσω φώτα έχουν έντονο σχήμα και οι ομάδες φωτός και στις δύο πλευρές συνδέονται με φωτεινά μαύρα διακοσμητικά.Τα πίσω φώτα έχουν δυναμική επίδραση όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.Η επίπεδη επιχρωμιωμένη εξάτμιση στο πίσω περίβλημα είναι μόνο για διακόσμηση και η πραγματική εξάτμιση είναι επίσης διπλής όψης, αλλά είναι μια κρυφή διάταξη.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του εσωτερικού του OMODA 5 είναι η απλότητά του.Η περιβάλλουσα κεντρική κονσόλα και οι οριζόντια σχεδιασμένες πρίζες κλιματισμού κάνουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου πιο φωτεινό και οι διαφορετικοί χρωματικοί συνδυασμοί ενισχύουν επίσης την αίσθηση ιεραρχίας του εσωτερικού.Οι διπλές οθόνες είναι πιο συνηθισμένες στα νέα αυτοκίνητα σήμερα και το μέγεθος και των δύο οθονών είναι 12,3 ίντσες.
Το πολυλειτουργικό τιμόνι υιοθετεί ένα επίπεδο επίπεδο πάτου με τρεις ακτίνες και η προσθήκη φωτεινών μαύρων και ασημί διακοσμήσεων συμβάλλει στη βελτίωση της αίσθησης ποιότητας.Το αριστερό κουμπί ελέγχει κυρίως την προσαρμοστική διαδρομή και το δεξί κουμπί ελέγχει κυρίως τα πολυμέσα, τον φωνητικό βοηθό και άλλες λειτουργίες.
Ο σχεδιασμός διεπαφής του οργάνου πλήρους LCD είναι σχετικά απλός.Εκτός από τις τακτικές πληροφορίες οδήγησης, ο πίνακας οργάνων μπορεί επίσης να εμφανίζει υποβοήθηση οδήγησης, χάρτες πλοήγησης, πίεση ελαστικών, κατευθυντική πυξίδα, μουσική πολυμέσων και άλλες πληροφορίες.
Η μεγάλη οθόνη κεντρικού ελέγχου ενσωματώνει λειτουργίες όπως φωνητικός βοηθός, χάρτης AutoNavi, ραδιοφωνικός σταθμός, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, συσκευή εγγραφής οδήγησης, πανοραμική εικόνα, Internet of Vehicles και Internet of Vehicles and Home.
Όσον αφορά την αλληλεπίδραση ανθρώπου-οχήματος, εκτός από τους φωνητικούς βοηθούς, η κάμερα εντός οχήματος του OMODA 5 μπορεί επίσης να αναγνωρίσει συγκεκριμένες χειρονομίες ή συμπεριφορές και να εκτελέσει σχετικές λειτουργίες, όπως η παρακολούθηση των συναισθημάτων του οδηγού και η σύσταση αντίστοιχων λιστών τραγουδιών, προειδοποιήσεις απόσπασης της προσοχής του οδηγού κ.λπ. Η παρακολούθηση τυφλού σημείου, η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η όπισθεν πλευρική πέδηση έκτακτης ανάγκης, η διατήρηση λωρίδας, η προσαρμοστική ταχύτητα πορείας, η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας/σήματος και άλλες λειτουργίες κάνουν το OMODA 5 να φτάσει στο επίπεδο της υποβοήθησης οδήγησης L2.
Το OMODA 5 διαθέτει εσωτερικά φώτα περιβάλλοντος 64 χρωμάτων, σύστημα καθαρισμού αέρα αρνητικών ιόντων, ασύρματη φόρτιση για κινητά τηλέφωνα, αυτόματο κλιματισμό σε ζώνες, εναλλαγή λειτουργίας οδήγησης, διασύνδεση τροφοδοσίας USB/Type-C, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, αυτόματη στάθμευση, είσοδος χωρίς κλειδί, ένα -Έναρξη με κουμπί κ.λπ.
Το μονοκόμματο κάθισμα και η μοντέρνα και μοντέρνα εμφάνιση αλληλοσυμπληρώνονται και η χρυσή άκρη και η διαδικασία διάτρησης κάνουν την υφή του καθίσματος ακόμα καλύτερη.Αν και το σχήμα είναι σχετικά σπορ, η επένδυση του καθίσματος είναι σχετικά απαλή και η άνεση είναι καλή.Όσον αφορά τις λειτουργίες, τα μπροστινά καθίσματα με λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού είναι εξοπλισμένα.
Τα τρία πίσω καθίσματα είναι όλα εξοπλισμένα με προσκέφαλα, ενώ δεν λείπουν το κεντρικό υποβραχιόνιο, οι ποτηροθήκες, οι πρίζες κλιματισμού και οι διεπαφές παιδικών καθισμάτων ασφαλείας.
Το έμπειρο άτομο έχει ύψος 176 εκατοστά.Μετά τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού στη χαμηλότερη θέση και την προσαρμογή σε μια κατάλληλη στάση καθίσματος, θα υπάρχουν 4 δάχτυλα στο κεφάλι.Κρατήστε την πρώτη σειρά αμετάβλητη και ελάτε στην πίσω σειρά, 4 δάχτυλα στο κεφάλι, 1 γροθιά και 3 δάχτυλα στο χώρο των ποδιών.Υπάρχει μια συγκεκριμένη διόγκωση στον κεντρικό όροφο και η ύπαρξη της μπροστινής κλίσης έχει κάποιο αντίκτυπο στην τοποθέτηση του ποδιού.
Ο αποθηκευτικός χώρος στο πορτμπαγκάζ είναι σχετικά κανονικός και το πλάι είναι εξοπλισμένο με διασύνδεση ισχύος 12 V.Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν σε αναλογία 4/6, η οποία μπορεί να επεκτείνει ευέλικτα τον χώρο του πορτμπαγκάζ, αλλά η επιπεδότητα πίσω από τις αναδιπλωμένες πλάτες των καθισμάτων είναι σχετικά μέτρια.Όσον αφορά τον χώρο, οι ανάγκες καθημερινής μετακίνησης και φόρτωσης αντικειμένων μπορούν βασικά να καλυφθούν.
OMODA5 είναι εξοπλισμένο με έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.6T με μέγιστη ισχύ 197 ίππων και μέγιστη ροπή 290 Nm.Το σύστημα μετάδοσης συνδυάζεται με ένα υγρό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.Αυτό το σετ κινητήρων είναι εξοπλισμένο σε πολλά μοντέλα Chery, η τεχνολογία είναι σχετικά ώριμη και βασικά δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αξιοπιστία.Αργότερα, το OMODA 5 αναμένεται να παρέχει επιλογές έκδοσης 1.5T και υβριδικής έκδοσης.
Ο κινητήρας 1.6T οδηγεί αυτό το μικρό και συμπαγές συμπαγές SUV με ευκολία και το OMODA 5 μπορεί να ανταποκριθεί στις προσδοκίες ισχύος σας κατά την καθημερινή οδήγηση.Η απόκριση του γκαζιού του νέου αυτοκινήτου είναι θετική και ουσιαστικά περίπου στις 2500 σ.α.λ. θα ξεκινήσει μια ενεργή περίοδος σωματοαισθητικής ισχύος.Στην αρχή, μπορείτε να νιώσετε ότι η σύνδεση ισχύος μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πιο ομαλή, η οποία είναι σημαντικά βελτιωμένη σε σύγκριση με το 2019Tiggo 8.
Το τιμόνι είναι τυλιγμένο με δέρμα και έχει πολύ πλήρες κράτημα.Το τιμόνι είναι ελαφρύ και δεν θα γίνει βαρύ στη σπορ λειτουργία.Υπάρχει μια κενή θέση στη θέση του κέντρου και η κατευθυντικότητα είναι αρκετά ικανοποιητική.Το πεντάλ του φρένου είναι μέτρια απόσβεση και κάθε φορά που φρενάρετε, η δύναμη πέδησης είναι η αναμενόμενη.Συνολικά, το OMODA 5 είναι ένα εύκολο στην οδήγηση και εύχρηστο μοντέλο.
Ο χρονισμός αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων είναι βασικά γύρω στις 2000 σ.α.λ., ο οποίος είναι σχετικά ενεργός και θα φτάσει στην υψηλότερη σχέση στα 70 χλμ./ώρα.Η λογική και η ταχύτητα του κατεβάσματος είναι σχετικά άριστες μεταξύ των κινεζικών εταιρειών που χρησιμοποιούν κιβώτια ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.Όταν ταξιδεύετε με την υψηλότερη ταχύτητα, πατήστε βαθιά το γκάζι και το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ρίξει απευθείας 3 ή 4 σχέσεις.Η ταχύτητα ανεβαίνει και η ισχύς χύνεται ταυτόχρονα.Το προσπέρασμα είναι εύκολο.
Στη λειτουργία σπορ, οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται και η απόκριση του γκαζιού θα είναι πιο θετική.Επιπλέον, το OMODA 5 παρέχει επίσης μια λειτουργία Super Sport, στην οποία το ηχοσύστημα θα προσομοιώνει τον ήχο της εξάτμισης και η κεντρική οθόνη ελέγχου θα εμφανίζει επίσης πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση, όπως το άνοιγμα του γκαζιού και την πίεση του turbo.
Το OMODA 5 υιοθετεί τον συνδυασμό εμπρός McPherson + πίσω ανεξάρτητης ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων, που σας κάνει να νιώθετε ξεκούραστοι και άνετοι όταν περνάτε μεγάλα κυματιστά τμήματα του δρόμου.Η απόδοση της ανάρτησης είναι σχετικά ήρεμη όταν αντιμετωπίζετε μικρά χτυπήματα ή συνεχόμενα χτυπήματα.Επιπλέον, η επένδυση του καθίσματος είναι επίσης σχετικά μαλακή.Η άνεση είναι εγγυημένη.Ωστόσο, είναι καλύτερο να επιβραδύνετε όταν αντιμετωπίζετε ανωμαλίες ταχύτητας ή μεγάλες λακκούβες, διαφορετικά θα νιώσετε κάποιο αντίκτυπο και αναπηδήσεις στο αυτοκίνητο
Η μόδα και η avant-garde σχεδίαση του Chery OMODA 5 και η όμορφη βαφή όπως το dream green κάνουν αυτό το προϊόν γεμάτο νεανική ατμόσφαιρα.Όσον αφορά την ασφάλεια, την τεχνολογία και την άνετη διαμόρφωση, το νέο αυτοκίνητο έχει καλές επιδόσεις.Επιπλέον, το επαρκές απόθεμα ισχύος και τα εύχρηστα, άνετα και εύχρηστα χαρακτηριστικά θεωρούνται επίσης πλεονέκτημα του OMODA 5.
Μοντέλο αυτοκινήτου | Chery Omoda 5 | |||
2023 1.5T CVT Trendy Edition | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition | 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
Βασικές πληροφορίες | ||||
Κατασκευαστής | Chery | |||
Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | |||
Κινητήρας | 1,5T 156 HP L4 | 1,6T 197 HP L4 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 (156 ίπποι) | 145 (197 ίπποι) | ||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | Διπλός συμπλέκτης 7 σχέσεων | ||
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4400*1830*1588 χλστ | |||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 191 χλμ | |||
Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7,3 λίτρα | 6,95 λίτρα | ||
Σώμα | ||||
Μεταξόνιο (mm) | 2630 | |||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1550 | |||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1550 | |||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1420 | 1444 | ||
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1840 | |||
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | Κανένας | |||
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
Κινητήρας | ||||
Μοντέλο κινητήρα | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
Μετατόπιση (mL) | 1498 | 1598 | ||
Μετατόπιση (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |||
Διάταξη κυλίνδρων | L | |||
Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |||
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 156 | 197 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 | 145 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5500 | |||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 230 | 290 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | |||
Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | |||
Κατηγορία καυσίμου | 92# | |||
Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | Πολυσημείο EFI | In-Cylinder Direct Injection | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | ||||
Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | CVT | Διπλός συμπλέκτης 7 σχέσεων | ||
Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | 7 | ||
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT) | Μετάδοση διπλού συμπλέκτη (DCT) | ||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | |||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |||
Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
Τροχός/φρένο | ||||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | |||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Chery Omoda 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT Expansion Edition | 2022 1.5T CVT Unbounded Edition | |
Βασικές πληροφορίες | ||||
Κατασκευαστής | Chery | |||
Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | |||
Κινητήρας | 1,5T 156 HP L4 | |||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 (156 ίπποι) | |||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 230 Nm | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | |||
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4400*1830*1588 χλστ | |||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 191 χλμ | |||
Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7,3 λίτρα | |||
Σώμα | ||||
Μεταξόνιο (mm) | 2630 | |||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1550 | |||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1550 | |||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1420 | |||
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1840 | |||
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | Κανένας | |||
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
Κινητήρας | ||||
Μοντέλο κινητήρα | SQRE4T15C | |||
Μετατόπιση (mL) | 1498 | |||
Μετατόπιση (L) | 1.5 | |||
Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |||
Διάταξη κυλίνδρων | L | |||
Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |||
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 156 | |||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 | |||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5500 | |||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 230 | |||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 1750-4000 | |||
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | |||
Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | |||
Κατηγορία καυσίμου | 92# | |||
Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | Πολυσημείο EFI | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων | ||||
Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | CVT | |||
Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | |||
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT) | |||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | |||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |||
Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | |||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
Τροχός/φρένο | ||||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | |||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/60 R17 | |||
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/60 R17 |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Chery Omoda 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT Πολυδιάστατη Έκδοση | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
Βασικές πληροφορίες | |||
Κατασκευαστής | Chery | ||
Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | ||
Κινητήρας | 1,6T 197 HP L4 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 145 (197 ίπποι) | ||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 290 Nm | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | Διπλός συμπλέκτης 7 σχέσεων | ||
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4400*1830*1588 χλστ | ||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 206 χλμ | ||
Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7,1L | ||
Σώμα | |||
Μεταξόνιο (mm) | 2630 | ||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1550 | ||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1550 | ||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | ||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | ||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1444 | ||
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1840 | ||
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | Κανένας | ||
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
Κινητήρας | |||
Μοντέλο κινητήρα | SQRF4J16 | ||
Μετατόπιση (mL) | 1598 | ||
Μετατόπιση (L) | 1.6 | ||
Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | ||
Διάταξη κυλίνδρων | L | ||
Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | ||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | ||
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 197 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 145 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5500 | ||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 290 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 2000-4000 | ||
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | ||
Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | ||
Κατηγορία καυσίμου | 92# | ||
Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | In-Cylinder Direct Injection | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | Διπλός συμπλέκτης 7 σχέσεων | ||
Γρανάζια | 7 | ||
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Μετάδοση διπλού συμπλέκτη (DCT) | ||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | ||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
Τροχός/φρένο | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | ||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/55 R18 | ||
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.