Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting SUV
Στις 5 Αυγούστου 2023, ηDenza N8εκτοξεύτηκε.Υπάρχουν 2 εκδόσεις του νέου αυτοκινήτου και το εύρος τιμών είναι από 319.800 έως 326.800 CNY.Αυτό είναι το δεύτερο μοντέλο της σειράς N της μάρκας Denza και ο επίσημος το θεωρεί επίσης ως το προϊόν αντικατάστασης του Denza X μετά την ανανέωση της μάρκας.
Δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλωνDenza N8όσον αφορά το συνολικό σύστημα ισχύος και τη διαμόρφωση.Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα 1.5T + εμπρός και πίσω διπλούς κινητήρες.Η συνολική ιπποδύναμη των κινητήρων φτάνει τους 490 ίππους και η συνολική ροπή στα 675 Nm.Ο κινητήρας 1.5Τ έχει μέγιστη ιπποδύναμη 139 ίππους και μέγιστη ροπή 231 Nm.Συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT.Η επίσημη επιτάχυνση από 100 χιλιόμετρα σε 4,3 δευτερόλεπτα.
Προδιαγραφές Denza N8
| Μοντέλο αυτοκινήτου | DM 2023 4WD σούπερ υβριδική ναυαρχίδα έκδοση 7 θέσεων | DM 2023 4WD σούπερ υβριδική ναυαρχίδα έκδοση 6 θέσεων |
| Διάσταση | 4949x1950x1725mm | |
| Μεταξόνιο | 2830 χλστ | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 190 χλμ | |
| Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | 4,3 δευτ | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 45,8 kWh | |
| Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | |
| Τεχνολογία Μπαταριών | Μπαταρία Blade BYD | |
| Χρόνος Γρήγορης Φόρτισης | Γρήγορη φόρτιση 0,33 ώρες Αργή φόρτιση 6,5 ώρες | |
| Σειρά καθαρής ηλεκτρικής κρουαζιέρας | 176 χλμ | |
| Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 0,62 λίτρα | |
| Κατανάλωση Ενέργειας ανά 100 km | 24,8 kWh | |
| Μετατόπιση | 1497cc (Tubro) | |
| Ισχύς κινητήρα | 139hp/102kw | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα | 231 Nm | |
| Ισχύς κινητήρα | 490hp/360kw | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα | 675 Nm | |
| Αριθμός θέσεων | 7 | 6 |
| Σύστημα Οδήγησης | Εμπρός 4WD | |
| Ελάχιστη Κατανάλωση Καυσίμου Κατάστασης Φόρτισης | Κανένας | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | E-CVT | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |
Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 45,8 μοιρών.Η διάρκεια ζωής της αμιγώς ηλεκτρικής μπαταρίας NEDC είναι 216 χιλιόμετρα και η συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας NEDC είναι 1030 χιλιόμετρα.Υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 90 κιλοβάτ, η οποία μπορεί να φορτιστεί στο 80% σε 20 λεπτά και η αργή φόρτιση είναι 6,5 ώρες.
Το Denza N8 είναι επίσης εξοπλισμένο μετου BYDΣύννεφο σύστημα σταθεροποίησης αμαξώματος αυτοκινήτου και τεχνολογία ελέγχου άνεσης CCT, και είναι εξοπλισμένο με μηχανικό κλείδωμα διαφορικού Eaton.Από πλευράς υλικού ισχύος, οι επιδόσεις αυτού του Denza N8 είναι πράγματι πολύ καλές, ειδικά το μηχανικό κλείδωμα του διαφορικού, που βελτιώνει ακόμη περισσότερο τη βατότητά του εκτός δρόμου.
Όσον αφορά την υπόλοιπη διαμόρφωση άνεσης, μπορούμε να δούμε καθαρά στην παραπάνω εικόνα, συμπεριλαμβανομένων των δερμάτινων καθισμάτων Nappa (αερισμός μπροστινών καθισμάτων/θέρμανση/μασάζ).Η διπλή ασύρματη γρήγορη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 50W, ο ήχος Dynaudio κ.λπ. είναι όλες οι τυπικές διαμορφώσεις ολόκληρης της σειράς.Η εξαθέσια έκδοση παρέχει επίσης ηλεκτρική ρύθμιση 8 κατευθύνσεων για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών αερισμού/θέρμανσης/μασάζ.Από πλευράς λειτουργικότητας, δεν χάνεταιMPVμοντέλα της ίδιας τιμής.
Όλες οι σειρές Denza N8 είναι εξοπλισμένες με ελαστικά 265/45 R21 στάνταρ, αλλά παρέχονται δύο στυλ τροχών για επιλογή.Συμπεριλαμβανομένων των τροχών halberd και των τροχών χαμηλής αντίστασης στον αέρα, από την άποψη του οπτικού εφέ, είναι προφανές ότι το halberd των 21 ιντσών είναι πιο δυναμικό.Το στυλ των τροχών χαμηλής οπισθέλκουσας είναι σχετικά συντηρητικό.
Denza N8δεν κάνει πάρα πολλές διαφοροποιημένες ρυθμίσεις στη διαμόρφωση αυτή τη φορά, κάτι που είναι πολύ φιλικό.Από την άποψη της απόδοσης κόστους, συνιστάται περισσότερο να επιλέξετε την τετρακίνητη υπερ-υβριδική ναυαρχίδα εξαθέσια έκδοση.Μετά από όλα, μπορείτε να πάρετε δύο ανεξάρτητα καθίσματα στη δεύτερη σειρά με περισσότερες λειτουργίες.Ακόμα κι αν έχετε μόνο μια οικογένεια 3/4 ατόμων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα μεγάλο τετραθέσιο μοντέλο σε συνηθισμένες ώρες και επίσης διασφαλίζει ότι κάθε κάθισμα έχει άνετη λειτουργικότητα.
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD σούπερ υβριδική ναυαρχίδα έκδοση 7 θέσεων | DM 2023 4WD σούπερ υβριδική ναυαρχίδα έκδοση 6 θέσεων | |
| Βασικές πληροφορίες | ||
| Κατασκευαστής | Ντέντζα | |
| Τύπος Ενέργειας | Plug-In Hybrid | |
| Μοτέρ | 1.5T 139 HP L4 plug-in υβριδικό | |
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 176 χλμ | |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,33 ώρες Αργή φόρτιση 6,5 ώρες | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 102 (139 ίπποι) | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 360 (490 ίπποι) | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 231 Nm | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 675 Nm | |
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4949x1950x1725mm | |
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 190 χλμ | |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 24,8 kWh | |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου κατάστασης φόρτισης (L/100km) | Κανένας | |
| Σώμα | ||
| Μεταξόνιο (mm) | 2830 | |
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1650 | |
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1630 | |
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 7 | 6 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 2450 | |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2975 | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 53 | |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |
| Κινητήρας | ||
| Μοντέλο κινητήρα | BYD476ZQC | |
| Μετατόπιση (mL) | 1497 | |
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | |
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |
| Διάταξη κυλίνδρων | L | |
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 139 | |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 102 | |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 231 | |
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | VVT | |
| Φόρμα καυσίμου | Plug-In Hybrid | |
| Κατηγορία καυσίμου | 92# | |
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | In-Cylinder Direct Injection | |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||
| Περιγραφή κινητήρα | Plug-in Hybrid 490 HP | |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 360 | |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 490 | |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 675 | |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 160 | |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 325 | |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 200 | |
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 350 | |
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Διπλός κινητήρας | |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός + Πίσω | |
| Φόρτιση μπαταρίας | ||
| Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | |
| Μάρκα μπαταρίας | BYD | |
| Τεχνολογία Μπαταριών | Μπαταρία λεπίδας | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 45,8 kWh | |
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,33 ώρες Αργή φόρτιση 6,5 ώρες | |
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |
| Υγρόψυκτο | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | E-CVT | |
| Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής (E-CVT) | |
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||
| Λειτουργία οδήγησης | Εμπρός 4WD | |
| Τύπος τετρακίνησης | Ηλεκτρικό 4WD | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |
| Τροχός/φρένο | ||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 265/45 R21 | |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
