NETA V EV Μικρό SUV
Η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων τραβάει όλο και περισσότερο την προσοχή, προσελκύοντας όλο και περισσότερους καταναλωτές.Μεταξύ αυτών, το2022 NETA V Trend 300 Liteείναι ένα νέο ενεργειακό μοντέλο που έχει τραβήξει μεγάλη προσοχή.Διαθέτει κομψό και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό, πρακτική διάταξη χώρου, άνετη εσωτερική διαμόρφωση και εξαιρετική απόδοση ισχύος, που έχει προσελκύσει την προσοχή πολλών νέων καταναλωτών.Παρακάτω, θα παρουσιάσουμε αναλυτικά τις επιδόσεις αυτού του αυτοκινήτου από τις πτυχές της εμφάνισης, του εσωτερικού, της ισχύος και ούτω καθεξής.
Όσον αφορά την εμφάνιση,NETA Vυιοθετεί μια βελτιωμένη σχεδίαση, με κομψή και δυναμική εμφάνιση και μοναδικούς προβολείς, που θυμίζουνBMWκαι άλλες μάρκες.Ο σχεδιασμός της κλειστής μάσκας εισαγωγής αέρα αναδεικνύει τα χαρακτηριστικά των οχημάτων νέας ενέργειας και με τις στρογγυλεμένες γραμμές του αμαξώματος, δημιουργεί ένα οπτικό αποτέλεσμα με έντονη αίσθηση τεχνολογίας.Το εξωτερικό του οχήματος υιοθετεί πολυγωνικά σχεδιαστικά στοιχεία, χρησιμοποιώντας πιο τεχνολογικά και φουτουριστικά στοιχεία, αφήνοντας βαθιά εντύπωση.
Όσον αφορά την αντιστοίχιση χρωμάτων εσωτερικού χώρου, το NETA V επιλέγει σκούρες αποχρώσεις, οι οποίες συμμορφώνονται με την τρέχουσα τάση της αγοράς και προσφέρουν μια σπορ και μοντέρνα αίσθηση.Η κεντρική οθόνη ελέγχου υιοθετεί μια χαρακτηριστική κάθετη σχεδίαση 14,6 ιντσών, η οποία προσθέτει μια αίσθηση τεχνολογίας στο εσωτερικό.Τα καθίσματα είναι σχεδιασμένα σε σπορ στυλ και είναι τυλιγμένα με απομίμηση δέρματος, που μπορεί να περιγραφεί ως ο τέλειος συνδυασμός εμφάνισης και εσωτερικού.Το εξοπλισμένο σύστημα ήχου και προβολής Airplay επαρκούν επίσης για να καλύψουν τις ανάγκες των καταναλωτών για ψυχαγωγία και λειτουργικότητα.
Όσον αφορά την εξουσία, τοNETA V Trend 300 Liteείναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα 54 ίππων συνολικής ισχύος 40 kW και συνολικής ροπής 110 N m.Με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 31,15 kWh, μπορεί να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης 301 χιλιομέτρων.Ο χρόνος φόρτισης είναι 0,5 ώρες για γρήγορη φόρτιση και 12 ώρες για αργή φόρτιση, ενώ διαθέτει και λειτουργία θέρμανσης σε χαμηλή θερμοκρασία.Όσον αφορά το πλαίσιο, η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson, η πίσω ανάρτηση είναι μη ανεξάρτητη ανάρτηση με δοκό στρέψης οπισθοπορείας, ο τύπος διεύθυνσης είναι ηλεκτρική υποβοήθηση και η δομή του αμαξώματος είναι φέρον αμάξωμα.Η συνολική απόδοση είναι εξαιρετική, όχι μόνο μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της καθημερινής οδήγησης, αλλά έχει επίσης εξαιρετική απόδοση χειρισμού και οδηγική εμπειρία.
Προδιαγραφές NETA V
Μοντέλο αυτοκινήτου | 2022 Trend 300 Lite |
Διάσταση | 4070x1690x1540mm |
Μεταξόνιο | 2420 χλστ |
Μέγιστη ταχύτητα | 101 χλμ |
Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | Κανένας |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 31,15 kWh |
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία ιόντων λιθίου |
Τεχνολογία Μπαταριών | CATL/EJEVE |
Χρόνος Γρήγορης Φόρτισης | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 12 ώρες |
Κατανάλωση Ενέργειας ανά 100 km | 11,2 kWh |
Εξουσία | 54hp/40kw |
Μέγιστη Ροπή | 110 Nm |
Αριθμός θέσεων | 5 |
Σύστημα Οδήγησης | Μπροστινό FWD |
Εύρος απόστασης | 301 χλμ |
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson |
Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα |
Ως νέο ενεργειακό όχημα,NETA V Trend 300 Liteέχει κομψή και δυναμική εμφάνιση, εξαιρετική εσωτερική διαμόρφωση και εξαιρετική απόδοση ισχύος, που ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες και τις προσδοκίες των νέων καταναλωτών για νέα ενεργειακά οχήματα.Ταυτόχρονα, η τιμή του αυτοκινήτου είναι σχετικά λογική και η τιμή είναι σχετικά υψηλή.Αξίζει να αναφέρουμε ότι αν και είναι νέο μοντέλο στην Κίνα, εξακολουθεί να είναι πολύ ανταγωνιστικό.Ως εκ τούτου, για τους καταναλωτές που είναι έτοιμοι να αγοράσουν νέα ενεργειακά οχήματα, η απόδοση του NETA V είναι ικανοποιητική και αξίζει περαιτέρω εξέταση από τους αγοραστές.
Μοντέλο αυτοκινήτου | NETA V | ||
2022 Trend 300 Lite | 2022 Trend 400 Lite | 2022 Trend 400 Lite Pink Custom | |
Βασικές πληροφορίες | |||
Κατασκευαστής | Hozon auto | ||
Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | 54 ίπποι | 95 ίπποι | 75 ίπποι |
Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 301 χλμ | 401 χλμ | |
Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 12 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 8 ώρες | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 40 (54 ίπποι) | 70 (95 ίπποι) | 55 (75 ίπποι) |
Μέγιστη ροπή (Nm) | 110 Nm | 150 Nm | 175 Nm |
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4070x1690x1540mm | ||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 101 χλμ | 121 χλμ | 101 χλμ |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 11,2 kWh | 11,5 kWh | |
Σώμα | |||
Μεταξόνιο (mm) | 2420 | ||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1440 | ||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1415 | ||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | ||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | ||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1110 | 1151 | |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1485 | 1526 | |
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | |||
Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | Pure Electric 75HP |
Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | ||
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 40 | 70 | 55 |
Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 54 | 95 | 75 |
Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 110 | 150 | 175 |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 40 | 70 | 55 |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 110 | 150 | 175 |
Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | Κανένας | ||
Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | Κανένας | ||
Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | ||
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός | ||
Φόρτιση μπαταρίας | |||
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία ιόντων λιθίου | ||
Μάρκα μπαταρίας | CATL/EJEVE | ||
Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | ||
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 31,15 kWh | 38,54 kWh | |
Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 12 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 8 ώρες | |
Θύρα γρήγορης φόρτισης | |||
Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | ||
Κανένας | |||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | ||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
Τροχός/φρένο | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
Μοντέλο αυτοκινήτου | NETA V | ||
2022 Trend 300 Industry Edition | 2022 Τάση 400 | 2022 Trend 400 Industry Edition | |
Βασικές πληροφορίες | |||
Κατασκευαστής | Hozon auto | ||
Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | 54 ίπποι | 95 ίπποι | |
Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 301 χλμ | 401 χλμ | |
Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 12 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 8 ώρες | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 40 (54 ίπποι) | 70 (95 ίπποι) | |
Μέγιστη ροπή (Nm) | 110 Nm | 150 Nm | |
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4070x1690x1540mm | ||
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 101 χλμ | 121 χλμ | |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 11,2 kWh | 11,5 kWh | |
Σώμα | |||
Μεταξόνιο (mm) | 2420 | ||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1440 | ||
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1415 | ||
Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | ||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | ||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1110 | 1151 | |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1485 | 1526 | |
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
Ηλεκτρικός κινητήρας | |||
Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | |
Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | ||
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 40 | 70 | |
Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 54 | 95 | |
Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 110 | 150 | |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 40 | 70 | |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 110 | 150 | |
Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | Κανένας | ||
Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | Κανένας | ||
Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | ||
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός | ||
Φόρτιση μπαταρίας | |||
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία ιόντων λιθίου | ||
Μάρκα μπαταρίας | CATL/EJEVE | ||
Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | ||
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 31,15 kWh | 38,54 kWh | |
Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 12 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,5 ώρες Αργή φόρτιση 8 ώρες | |
Θύρα γρήγορης φόρτισης | |||
Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | ||
Κανένας | |||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | ||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
Τροχός/φρένο | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.