NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Ως μέλος των νέων δυνάμεων κατασκευής αυτοκινήτων,NIO's NIO ES7έχει υψηλό βαθμό προσοχής στην αγορά.Με τη μοντέρνα και ξεχωριστή του εμφάνιση, τη μινιμαλιστική εσωτερική διαρρύθμιση, την πλούσια τεχνολογική διαμόρφωση και την ισχυρή απόδοση ισχύος, αγαπιέται από πολλούς καταναλωτές.

Όσον αφορά την εμφάνιση,NIO ES7υιοθετεί μια σχεδιαστική γλώσσα οικογενειακού στυλ, η συνολική οπτική εμπειρία είναι ατομική και πρωτοποριακή και η μπροστινή όψη υιοθετεί ένα κλειστό μεγάλο σχέδιο που περιβάλλει.Σύμφωνα με την τοποθέτηση των νέων ενεργειακών μοντέλων, το κάτω μισό είναι εξοπλισμένο με ενεργό κλειστό πλέγμα εισαγωγής αέρα και η επιφάνεια είναι εξοπλισμένη με οριζόντιες διακοσμητικές λωρίδες, που τεντώνουν το οπτικό πλάτος της μπροστινής όψης.Το σχήμα του διαιρεμένου προβολέα είναι ένα δημοφιλές στοιχείο προς το παρόν και έχει ολοκληρωμένες λειτουργίες.Τόσο η μακριά όσο και η κοντινή δέσμη χρησιμοποιούν πηγές φωτός LED και είναι εξοπλισμένες με λειτουργίες όπως αυτόματους προβολείς, προσαρμοζόμενες δέσμες μακριά και κοντά, φώτα υποβοήθησης διεύθυνσης, ρύθμιση ύψους προβολέων και καθυστερημένο κλείσιμο.

Επωφελημένο από το μήκος του αμαξώματος των 4912 mm, η πλευρά του αμαξώματος είναι σχετικά λεπτή, η τμηματοποιημένη σχεδίαση της μέσης είναι πολύ δυναμική και η επεξεργασία της γραμμής τσάκισης κάτω από την πόρτα αναδεικνύει μια ορισμένη αίσθηση ιεραρχίας.Η σχεδίαση της κρεμαστής οροφής είναι πιο προηγμένη και η σχάρα αποσκευών και ο περιβάλλοντας χώρος των παραθύρων είναι μαυρισμένοι, προσθέτοντας μια συγκεκριμένη σπορ ατμόσφαιρα.Το χερούλι της πόρτας υιοθετεί ένα κρυφό σχέδιο, το οποίο μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον συντελεστή οπισθέλκουσας.Οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών είναι κομψές και όμορφες και τα μπροστινά και πίσω ελαστικά έχουν μέγεθος 255/50 R20.

Το πίσω μέρος του οχήματος είναι στρογγυλό και γεμάτο στο σύνολό του, η οροφή είναι εξοπλισμένη με αεροτομή και τα ψηλά τοποθετημένα φώτα φρένων είναι ενσωματωμένα στη μέση.Η διεισδυτική σχεδίαση του πίσω φωτός είναι ένα σχετικά δημοφιλές στοιχείο προς το παρόν και έχει έναν ορισμένο βαθμό αναγνώρισης μετά το άναμμα.Οι πλευρές του κάτω περιβάλλοντος είναι εξοπλισμένες με κόκκινες ανακλαστικές λωρίδες, οι οποίες βελτιώνουν έναν ορισμένο βαθμό ασφάλειας.Η πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικές λειτουργίες ανοίγματος και επαγωγικού ανοίγματος, κάτι που έχει μια αίσθηση πολυτέλειας.

Όσον αφορά το εσωτερικό,NIO ES7υιοθετεί ένα στυλ σχεδίασης που περιβάλλει.Ως αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, δεν υπάρχουν σχεδόν φυσικά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα και το οπτικό αποτέλεσμα είναι πολύ απλό.Ατμόσφαιρα.Το τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με επίπεδο πάτο είναι μέτριου μεγέθους και κατασκευασμένο από δερμάτινο υλικό, υποστηρίζει πάνω, κάτω, εμπρός, πίσω, ηλεκτρική ρύθμιση τεσσάρων κατευθύνσεων και είναι εξοπλισμένο με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης.Ο πίνακας οργάνων χρησιμοποιεί μια οριζόντια οθόνη LCD 10,2 ιντσών με υψηλή ανάλυση και καθαρή και διαισθητική οθόνη.Η κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με μεγάλη οθόνη LCD 12,8 ιντσών με ευφυές σύστημα αυτοκινήτου Banyan, ανάλυσης 1728x1888 και πυκνότητας pixel 200 PPI.Είναι εξοπλισμένο με mainstream έξυπνες λειτουργίες διασύνδεσης.Οι λειτουργίες διαμόρφωσης ενεργητικής ασφάλειας είναι σχετικά πλούσιες, γεγονός που μπορεί να δώσει στον οδηγό μια επαρκή αίσθηση ασφάλειας κατά την οδήγηση.Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 11 εξωτερικές κάμερες, 1 εσωτερική κάμερα, 12 ραντάρ υπερήχων, ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστών και 1 lidar.Υιοθετεί το λειτουργικό σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης NIO Pilot και υποστηρίζει λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης επιπέδου L2.Είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργία αυτόματης στάθμευσης.

Όσον αφορά τους χώρους, το NIO ES7 έχει μέγεθος αμαξώματος 4912x1987x1720 mm, μεταξόνιο 2960 mm και ένα μεσαίου προς μεγάλο SUV.Η δομή του αμαξώματος είναι ένα 5θυρο, 5θέσιο SUV.Ο χώρος των επιβατών στη δεύτερη σειρά είναι πολύ ευρύχωρος και ο χώρος για τα πόδια είναι προφανώς πλούσιος και η πίσω σειρά δεν θα γεμίζει όταν κάθονται τρεις ενήλικες.Το κάθισμα είναι φαρδύ και χοντρό, με καλή στήριξη.Είναι κατασκευασμένο από απομίμηση δέρματος και υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση, ρύθμιση γωνίας πλάτης και λειτουργία θέρμανσης.Ο ημερήσιος όγκος του χώρου αποσκευών είναι 570 λίτρα και τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν αναλογικά και να επεκταθούν σε μέγιστο όριο 1545 λίτρων.Ο εσωτερικός χώρος είναι σχετικά επίπεδος και η ικανότητα φόρτωσης εξαιρετική.

Το τμήμα ισχύος είναι εξοπλισμένο με ισχύ διπλού κινητήρα εμπρός + πίσω και η συνολική ισχύς του κινητήρα είναι 480 kW (653 Ps).Η συνολική ροπή του κινητήρα είναι 850 N m.Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας για ηλεκτρικά οχήματα.Υιοθετεί λειτουργία τετρακίνησης διπλού κινητήρα.Η μέγιστη ταχύτητα είναι 200 ​​χλμ./ώρα και ο επίσημος χρόνος επιτάχυνσης από 100 χιλιόμετρα είναι 3,9 δευτερόλεπτα.Ο τύπος μπαταρίας είναι μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου Jiangsu Times + τριμερής μπαταρία λιθίου με χωρητικότητα μπαταρίας 75 kWh.Υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση και η διεπαφή γρήγορης φόρτισης βρίσκεται στο δεξί φτερό.Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης είναι 485 χιλιόμετρα και η κατανάλωση ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα είναι 17,6 kWh/100 χιλιόμετρα.Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και η πίσω ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.