NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedan
Με τη συνεχή βελτίωση του βιοτικού επιπέδου, για πολλούς ανθρώπους, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, στρέφουν το βλέμμα τους στο αμάξωμα της κοινοπραξίας B-class.Volkswagen Passat, Honda Accord, καιNissan ALTIMAείναι όλοι εκπρόσωποι δημοφιλών μοντέλων σε αυτό το στάδιο.Ας αναλύσουμε τη δύναμη του προϊόντος του Nissan ALTIMA και ας δούμε τι είδους απόδοση έχει;
Όσον αφορά την εμφάνιση, το εσωτερικό της μάσκας σε σχήμα «V» στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο με οριζόντιες διακοσμητικές λωρίδες, ενώ προστίθενται επίσης πέντε διάσπαρτες οριζόντιες λωρίδες και στις δύο πλευρές για διακόσμηση.Με αιχμηρούς προβολείς, η οπτική πρόσκρουση είναι επαρκής.Η κάτω γρίλια έχει σχεδιαστεί για να είναι σχετικά στενή και το κάτω μέρος είναι επίσης διακοσμημένο με επιχρωμίωση, που κάνει τη συνολική εμφάνιση πιο κομψή και αξιοπρεπή.
Στο πλάι του αμαξώματος, το μέγεθος του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι 4906x1850x1447 mm σε μήκος, πλάτος και ύψος.Η μέση του σώματος είναι σχετικά λεπτή και έχει ανοδική σχεδίαση, που κάνει το πλάι να φαίνεται λεπτό και μεγαλοπρεπές.Η μπροστινή και η πίσω πλήμνη υιοθετούν διπλή σχεδίαση πέντε ακτίνων και οι ακτίνες είναι δίχρωμες.
Στο πίσω μέρος, τα πίσω φώτα είναι έντονα σχεδιασμένα και η εσωτερική πηγή φωτός είναι σαν καρφί.Είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο όταν είναι αναμμένο και το πίσω πλαίσιο είναι κοίλο και κυρτό.Το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με κυκλική εξάτμιση διπλής όψης, δημιουργώντας μια συγκεκριμένη αίσθηση κίνησης.
Το εσωτερικό είναι τυλιγμένο με μεγάλο αριθμό μαλακών υλικών, ενώ παρέχεται το δερμάτινο τιμόνι και τα δερμάτινα καθίσματα που υποστηρίζουν 4 ρυθμίσεις, με άνετη υφή.Το μπροστινό ματ διακοσμητικό πάνελ συνδυάζεται με φώτα περιβάλλοντος 64 χρωμάτων τη νύχτα, που έχει μια έντονη αίσθηση προσωπικότητας.Δεν απουσιάζει η πλωτή κεντρική οθόνη ελέγχου 12,3 ιντσών.Εξοπλισμένο με το εξαιρετικά ευφυές διαδραστικό σύστημα Nissan Connect στο όχημα, το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται με ακρίβεια και ταχύτητα.
Όσον αφορά την ισχύ, οι δύο κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με 2.0L και 2.0T έχουν μέγιστη ισχύ 115kW και 179kW αντίστοιχα και μέγιστη ροπή 197N·m/371N·m αντίστοιχα, που συνδυάζονται με κιβώτια συνεχούς μεταβλητής CVT.Όσον αφορά την απόδοση ισχύος της έκδοσης 2.0L, μπορώ να χρησιμοποιήσω μόνο γενικές αξιολογήσεις.Η απόδοση ισχύος είναι σχετικά επίπεδη, σε συνδυασμό με τη συνεργασία του κιβωτίου ταχυτήτων CVT, ουσιαστικά δεν υπάρχει καθόλου οδηγική απόλαυση.Ωστόσο, αυτή η έκδοση είναι αρκετά κατάλληλη για οικιακή χρήση.Πρώτον, η ποιότητα έχει περάσει τη δοκιμή.Δεύτερον, η συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC είναι μόνο 6,41 λίτρα/100 χλμ. και η οικονομία καυσίμου είναι επίσης σύμφωνη με τις βασικές οδηγίες για τα οικογενειακά αυτοκίνητα.
Ο σχεδιασμός εμφάνισης του2022 ΑΛΤΙΜΑείναι σχετικά νεανικό και σπορ, που ανταποκρίνεται στις αισθητικές ανάγκες των σύγχρονων ανθρώπων.Η λειτουργική διαμόρφωση είναι επίσης σχετικά εμφανής και δεν υπάρχουν ελλείψεις.Δεν είναι πρόβλημα για οικιακή χρήση.Ωστόσο, εάν μπορεί να συνεχίσει να διατηρεί τα πλεονεκτήματά της στην αγορά που επηρεάζεται από τη νέα ενέργεια χρειάζεται περαιτέρω επαλήθευση.
Προδιαγραφές Xpeng G9
570 | 702 | 650 Απόδοση | |
Διάσταση | 4891*1937*1680 χλστ | ||
Μεταξόνιο | 2998 χλστ | ||
Ταχύτητα | Μέγιστη.200 km/h | ||
Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | 6,4 δευτ | 6,4 δευτ | 3,9 δευτ |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Κατανάλωση ενέργειας ανά 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Εξουσία | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
Μέγιστη Ροπή | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Αριθμός θέσεων | 5 | ||
Σύστημα Οδήγησης | Μονοκινητήρα RWD | Μονοκινητήρα RWD | Διπλό μοτέρ AWD |
Εύρος απόστασης | 570 χλμ | 702 χλμ | 650 χλμ |
Το Xpeng G9 έχει 3 εκδόσεις: 570, 702 και 650 Performance.Η έκδοση 650 Performance είναι AWD.
Εξωτερικός
Το XPeng G9 ακολουθεί το στυλ P7, που ανήκει στην "Sport" πλευρά της σειράς μοντέλων.Δεν είναι ξεκάθαρο πού ακριβώς βρίσκεται το G3i, αναμφίβολα το P5 είναι μέρος της "οικογενειακής" πλευράς.
Το XPeng G9 είναι ένα μακρύ, απαλό, όμορφο SUV που ακολουθεί την ήδη διάσημη εμφάνιση του σπορ sedan P7.Μέχρι τώρα, το P7 ήταν η εξωτερική σχεδίαση που ξεχώριζε στη σειρά XPeng.
Το G9 που είναι XPeng έχει μια ράβδο LED με φωτόσπαθο που εκτείνεται στο κάτω μέρος μέχρι το καπό.Το σκουρόχρωμο σύμπλεγμα προβολέων μιμείται το P7, αλλά στο G9 είναι μεγαλύτερο, λόγω της συμπερίληψης των μονάδων LiDAR.
Η πλευρά του αμαξώματος του P7 είναι σχετικά ομαλή, δεν χρησιμοποιεί παραδοσιακές γραμμές αμαξώματος με σκληρές άκρες και δίνει στο όχημα μια απρόσκοπτη εμφάνιση - σε όλη τη διαδρομή από το μπροστινό έως το πίσω μέρος.Το P7 είναι ένα fastback και το πίσω μέρος συνεχίζει με την ίδια αισθητική με το μπροστινό - μια ράβδος φωτός πλήρους μήκους που εκτείνεται σε όλο το πορτμπαγκάζ με μικρές επικαλύψεις στα πλάγια.Το υπόλοιπο πίσω μέρος είναι αρκετά απλό, δύο ακόμη ξεχωριστά πίσω φώτα και στις δύο πλευρές, το λογότυπο Xpeng απλωμένο κάτω από τη γραμμή φωτός και μια ονομασία μοντέλου P7 κάτω δεξιά στο πορτμπαγκάζ.Όπως και το P7, το XPeng G9 έχει χαμηλότερη μαύρη όψη, αλλά εδώ στο SUV, διασπάται από κάποια λευκή λεπτομέρεια.
Το πλάι είναι ως επί το πλείστον ομαλή διαδικασία, χρησιμοποιώντας τις συνηθισμένες λαβές αναδυόμενου ανοίγματος του XPeng.
Εσωτερικό
Είναι κάπως δύσκολο να το πει κανείς, καθώς κάθε μοντέλο μέχρι στιγμής ήταν εντελώς διαφορετικό εσωτερικά.Ενώ το εξωτερικό ξεπερνά αυτό του XPeng P7, το εσωτερικό είναι και πάλι κάτι εντελώς νέο.Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ένα κακό εσωτερικό, μακριά από αυτό.Τα υλικά είναι μια κατηγορία πάνω από το P7, μαλακά δερμάτινα καθίσματα Nappa στα οποία βυθίζεστε, με άνεση καθίσματος τόσο καλή στο πίσω μέρος όσο και στο μπροστινό, πράγμα που είναι στην πραγματικότητα αρκετά σπάνιο.
Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν λειτουργία θερμότητας, εξαερισμού και μασάζ, σχεδόν ένα πρότυπο σε αυτό το επίπεδο στις μέρες μας. Αυτό ισχύει για όλη την καμπίνα προς τα πάνω, καλό μαλακό δέρμα και ψεύτικο δέρμα, καθώς και αξιοπρεπή μεταλλικά σημεία επαφής σε όλους τους χώρους.
Εικόνες
Καθίσματα Nappa από μαλακό δέρμα
Σύστημα ήχου Dyn
Μεγάλος Αποθηκευτικός χώρος
Πίσω φώτα
Xpeng Supercharger (200 km+ σε 15 λεπτά)
Μοντέλο αυτοκινήτου | NISSAN ALTIMA | ||
2022 2.0L XE Premium Edition | 2022 2.0L XL-TLS Premium Edition | 2022 2.0L XL-Upr Premium Edition | |
Βασικές πληροφορίες | |||
Κατασκευαστής | Dongfeng Nissan | ||
Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | ||
Κινητήρας | 2,0L 156 HP L4 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 (156 ίπποι) | ||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 197 Nm | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | ||
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 197 χλμ | ||
Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 6,41 λίτρα | ||
Σώμα | |||
Μεταξόνιο (mm) | 2825 | ||
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1620 | 1605 | |
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1620 | 1605 | |
Αριθμός θυρών (τμχ) | 4 | ||
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | ||
Απόλυτο βάρος (kg) | 1460 | 1518 | |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1915 | ||
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 | ||
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
Κινητήρας | |||
Μοντέλο κινητήρα | MR20 | ||
Μετατόπιση (mL) | 1997 | ||
Μετατόπιση (L) | 2.0 | ||
Έντυπο εισαγωγής αέρα | Εισπνεύστε φυσικά | ||
Διάταξη κυλίνδρων | L | ||
Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | ||
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | ||
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 156 | ||
Μέγιστη ισχύς (kW) | 115 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 6000 | ||
Μέγιστη ροπή (Nm) | 197 | ||
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 4400 | ||
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Διπλός C-VTC Συνεχώς μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων | ||
Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | ||
Κατηγορία καυσίμου | 92# | ||
Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | In-Cylinder Direct Injection | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | E-CVT | ||
Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | ||
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής (E-CVT) | ||
Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | ||
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | ||
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
Τροχός/φρένο | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | ||
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | ||
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Μοντέλο αυτοκινήτου | NISSAN ALTIMA | |
2022 2.0T XL Premium Edition | 2022 2.0T XV Premium Edition | |
Βασικές πληροφορίες | ||
Κατασκευαστής | Dongfeng Nissan | |
Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | |
Κινητήρας | 2.0T 243 HP L4 | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 179 (243 ίπποι) | |
Μέγιστη ροπή (Nm) | 371 Nm | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | |
ΜxΠxΥ(χιλ) | 4906x1850x1447mm | |
Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 197 χλμ | |
Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7,12L | |
Σώμα | ||
Μεταξόνιο (mm) | 2825 | |
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1595 | |
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1595 | |
Αριθμός θυρών (τμχ) | 4 | |
Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |
Απόλυτο βάρος (kg) | 1590 | |
Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1995 | |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 | |
Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |
Κινητήρας | ||
Μοντέλο κινητήρα | KR20 | |
Μετατόπιση (mL) | 1997 | |
Μετατόπιση (L) | 2.0 | |
Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |
Διάταξη κυλίνδρων | L | |
Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 243 | |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 179 | |
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5400 | |
Μέγιστη ροπή (Nm) | 371 | |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 4400 | |
Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Διπλός C-VTC Συνεχώς μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων | |
Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | |
Κατηγορία καυσίμου | 92# | |
Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | In-Cylinder Direct Injection | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | ||
Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | E-CVT | |
Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής (E-CVT) | |
Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||
Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | |
Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |
Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |
Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |
Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |
Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |
Τροχός/φρένο | ||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | |
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 235/40 R19 | |
Μέγεθος πίσω ελαστικού | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.