Tesla Model X καρό EV SUV

Ήθελα να έχω στενή επαφήModel X καρόπολύ καιρό πριν.Άλλωστε, αναγνωρίζεται ως προϊόν ανώτατου επιπέδου απόTesla, και ακόμη και ο Τίτλος αναφέρεται ασύστολα ως «το ισχυρότερο SUV στην επιφάνεια».Αν και τα πλεονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου είναι προφανή, δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα.

Όσον αφορά την εμφάνιση, νομίζω ότι το πιο διαισθητικό χαρακτηριστικό του Model X Plaid είναι η πόρτα φτερού γεράκι.Είτε είστε ένας σύνδεσμος εμφάνισης είτε όχι, πείθεστε εύκολα από αυτό το ωραίο σχέδιο και είναι σίγουρα εντυπωσιακό όταν βγαίνετε έξω κάθε μέρα.

Εκτός από την πόρτα του φτερού γεράκι,Model X καρόενσωματώνει τη θύρα φόρτισης στο σχεδιασμό της ομάδας φωτός.Κι εμένα μου αρέσει πολύ.Είναι πολύ δημιουργικό.Μπορείτε να επιλέξετε δύο τρόπους για να το ανοίξετε για καθημερινή χρήση.Το ένα είναι να αγγίξετε ελαφρά το κάλυμμα της διεπαφής φόρτισης και το άλλο είναι να χρησιμοποιήσετε την εσωτερική κεντρική οθόνη ελέγχου για να λειτουργήσετε.Μπροστινές πόρτες που ανοίγουν με τηλεχειριστήριο, πανοραμικό μπροστινό παρμπρίζ, μαυρισμένη επένδυση πλαισίου πόρτας και μάρκας LOGO, φώτα σε σχήμα C με πίσω φώτα... Γενικά, είναι ακόμα μια γνώριμη φόρμουλα και γνώριμη γεύση.Για να το συνοψίσω - σπορ, απλότητα, μόδα.

Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, θα διαπιστώσετε ότι το Model X Plaid είναι καλυμμένο με μαλακά υλικά σε μεγάλη περιοχή, καθώς και διακοσμημένο με σουέτ και ανθρακονήματα, τα οποία βασικά ανταποκρίνονται στα πρότυπα αυτής της τιμής.

Όσον αφορά τα σημεία πώλησης, νομίζω ότι το εσωτερικό του Model X Plaid έχει δύο χαρακτηριστικά: το πρώτο είναι η δημοφιλής κεντρική οθόνη ελέγχου ηλίανθου 17 ιντσών.Ο λόγος για τον οποίο ονομάζεται «Ηλίανθος» είναι επειδή αυτή η μεγάλη οθόνη μπορεί να ρυθμιστεί σε γωνία περίπου 20 μοιρών.Μετά από πραγματική εμπειρία, διαπίστωσα ότι αυτός ο εξανθρωπισμένος σχεδιασμός μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την άνεση της καθημερινής χρήσης του αυτοκινήτου και είναι αρκετά φιλικός τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.

Επιπλέον, αυτή η μεγάλη οθόνη διαθέτει ενσωματωμένο επεξεργαστή με 10 τρισεκατομμύρια υπολογιστικές δυνατότητες κινητής υποδιαστολής και η ανάλυση έχει φτάσει τα 2200*1300.Συνδέεται επίσης στην πλατφόρμα Steam και οι χρήστες μπορούν να συνδέσουν το χειριστήριο για να παίξουν παιχνίδια, γι' αυτό πολλοί λένε ότι η απόδοση της κεντρικής οθόνης ελέγχου του Model X Plaid είναι συγκρίσιμη με αυτή του Sony PS5.

Αντίθετα, η μικρή οθόνη στο πίσω μέρος που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του κλιματιστικού και την παρακολούθηση βίντεο φαίνεται κάπως υποτονική.

Το δεύτερο είναι το τιμόνι Yoke.Αυτό το ορθογώνιο τιμόνι, όπως και η πόρτα με φτερά γεράκι, είναι ένα πολύ εντυπωσιακό σχέδιο.Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, η ειδική σχεδίαση λαβής τριών εννέα σημείων στο τιμόνι Yoke είναι πολύ κατάλληλη για σενάρια οδήγησης υψηλής ταχύτητας.

Για τους περισσότερους καταναλωτές που είναι συνηθισμένοι στα στρογγυλά τιμόνια, χρειάζεται λίγος χρόνος για να συνηθίσουν το τιμόνι Yoke για πρώτη φορά.Συγκεκριμένα, τα κοινά πλήκτρα λειτουργιών όπως τα φλας, οι υαλοκαθαριστήρες και τα φώτα μεγάλης και μεσαίας σκάλας είναι όλα ενσωματωμένα στις θέσεις της ώρας τρεις και εννέα με την ευλογία του τιμονιού Yoke.

Ένα ακόμη πράγμα για το οποίο πρέπει να μιλήσουμε εδώ είναι η μονάδα shift.Η μονάδα shift του Model X Plaid είναι ιδιαίτερη γιατί είναι ενσωματωμένη στην κεντρική οθόνη ελέγχου.Στην καθημερινή χρήση, πρέπει πρώτα να πατήσετε το φρένο και στη συνέχεια η γραμμή εργασιών αλλαγής ταχυτήτων θα εμφανιστεί στην αριστερή πλευρά της οθόνης.Μόνο τότε μπορείτε να ολοκληρώσετε την αλλαγή ταχυτήτων σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.Αυτή η λειτουργία ήταν πάντα αμφιλεγόμενη.Πολλοί λένε ότι ο τρόπος αλλαγής με άγγιγμα είναι άβολος, αλλά μετά από πραγματική εμπειρία, διαπίστωσα ότι μόλις το συνηθίσω, το άγγιγμα είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να αλλάζω σχέσεις.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι.Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να εξουσιοδοτήσουν τον ενσωματωμένο αισθητήρα Autopilot για την ολοκλήρωση της αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων.Αυτή η λειτουργία ακούγεται ωραία, αλλά δυστυχώς δεν έχω χρησιμοποιήσει αυτήν τη λειτουργία ακόμα κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου.Μπορώ να γνωρίζω το συγκεκριμένο αποτέλεσμα μόνο αφού ολοκληρωθεί η παρακολούθηση ΟΤΑ.

Μερικοί άνθρωποι ανησυχούν ότι αν παγώσει η οθόνη, θα είναι αδύνατο να αλλάξουν ταχύτητες.Στην πραγματικότητα δεν γίνεται.Απλώς αγγίξτε την άκρη της τριγωνικής προειδοποιητικής λυχνίας στο κεντρικό υποβραχιόνιο για να ανάψει η πινακίδα αλλαγής ταχυτήτων και, στη συνέχεια, επιλέξτε την ταχύτητα ανάλογα με τις ανάγκες.

Προσωπική εικασία, το Model X Plaid έχει κόψει περισσότερα από τα μισά παραδοσιακά στοιχεία όπως το τιμόνι, το χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων και το χειριστήριο.Θα πρέπει να ανοίξει ο δρόμος για την αυτόματη υποβοήθηση οδήγησης FSD, ούτως ή άλλως, η αυτόματη οδήγηση χρησιμοποιείται αργότερα.Αν είστε λίγο θεωρία συνωμοσίας, μπορείτε επίσης να σκεφτείτε ότι η Tesla προσπαθεί απλώς να εξοικονομήσει κόστος.

Σχετικά με το αν θα επιλέξετε το τιμόνι Yoke, η πρότασή μου είναι: Αν δεν είναι ενεργοποιημένο το FSD στην περιοχή σας, τότε μην το επιλέξετε.Αν το αρνηθείτε, θα διαπιστώσετε ότι το τιμόνι Yoke δεν είναι τόσο εύκολο στη χρήση όσο ο παραδοσιακός στρογγυλός τροχός.

Για άλλες πτυχές του εσωτερικού, εξακολουθώ να εφαρμόζω την προηγούμενη πρόταση: γνώριμη φόρμουλα, οικεία γεύση.Τουλάχιστον όσον αφορά τη βασική διαμόρφωση, την εμπειρία οδήγησης, τον αποθηκευτικό χώρο κ.λπ., δεν έχω βρει άλλη κουβέντα για την ώρα.Αν και μερικοί άνθρωποι στο Διαδίκτυο είπαν ότι η εμπειρία οδήγησης είναι καλή, αλλά μετά από μια δοκιμαστική διαδρομή μισής ημέρας, νομίζω ότι η απόδοση του Model X Plaid από αυτή την άποψη δεν είναι παρά αξία.Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τα καθίσματα, οι δύο πρώτες σειρές είναι πράγματι εξοπλισμένες με ενσωματωμένα ανεξάρτητα καθίσματα και η επένδυση, η στήριξη και το μήκος είναι επίσης στη θέση τους.Ωστόσο, η δεύτερη σειρά καθισμάτων υποστηρίζει μόνο τη συνολική ρύθμιση, δηλαδή δεν μπορούν να ξαπλώσουν και δεν υπάρχουν υποβραχιόνια, επομένως η πραγματική εμπειρία καθίσματος δεν είναι πολύ καλή.

Τέλος, ας μιλήσουμε για το κομμάτι της ισχύος.Βλέπω συχνά ανθρώπους να ρωτούν τι σημαίνει Plaid στο Διαδίκτυο πριν.Στην πραγματικότητα, αντιπροσωπεύει την έκδοση υψηλών επιδόσεων του Model X. Εξετάζοντας το κατ' επέκταση, αυτή είναι η ιδιωτική χρήση του δημόσιου εξοπλισμού από τον Musk.Έπιασε κατευθείαν το περιεχόμενο των αγαπημένων του «ΔΙΑΣΤΗΜΠΟΛΩΝ».

Λοιπόν, πόσο υψηλής απόδοσης είναιModel X καρό?Οι τρεις κινητήρες που αποτελούνταν από τον μπροστινό και τον πίσω δύο έφεραν πάνω από χίλιους ίππους και ταχύτητα 262 χιλιομέτρων την ώρα και το μηδενικό εκατοστό αποτέλεσμα έφτασε απευθείας στα 2,6 δευτερόλεπτα, που είναι 1 δευτερόλεπτο ταχύτερο από τη νέα Lamborghini Urus.Με άλλα λόγια, το Model X Plaid όχι μόνο έχει μπει στο στρατόπεδο των supercar, αλλά είναι και ένα από τα καλύτερα.