Xpeng P7 EV Sedan
Xpeng Motorsείναι αρκετά εξαιρετική μεταξύ των νέων δυνάμεων της νέας ενεργειακής κατασκευής αυτοκινήτων φέτος, και τα νέα της μοντέλα έχουν επίσης καλή απόδοση από πλευράς πωλήσεων.Σήμερα θα παρουσιάσουμε για πρώτη φορά αυτό το Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Καταρχήν, από άποψη εμφάνισης, βασικά δεν υπάρχει μεγάλη αλλαγή από την προηγούμενη έκδοση.Υιοθετεί επίσης σχέδιο κλειστής μπροστινής όψης και η σχεδίαση του διεισδυτικού φωτός ημέρας LED και του διαιρεμένου προβολέα είναι κομψή και ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη..Οι άνθρωποι μπορούν να πουν με μια ματιά ότι αυτό είναι έναXpeng αυτοκίνητο.Από το πλάι, οι γραμμές του αμαξώματος είναι ομαλές και φυσικές και φαίνεται πιο μοντέρνο και απλό, ενώ η ουρά υιοθετεί μια σχεδίαση πίσω φώτων.Μετά το άναμμα, το οπτικό πλάτος είναι πιο ισχυρό, το οποίο αποτυπώνει πραγματικά τις αισθητικές ανάγκες των νέων!
Ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό σχέδιο.Ο κεντρικός χώρος ελέγχου είναι εξοπλισμένος με αιωρούμενη οθόνη αφής LCD 14,6 ιντσών.Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο από δερμάτινο υλικό, το οποίο είναι άνετο και ευαίσθητο στο κράτημα.Επιπλέον, ένας πλήρης πίνακας οργάνων LCD είναι εξοπλισμένος στο μπροστινό μέρος, ο οποίος μπορεί να εμφανίσει με σαφήνεια διάφορες πληροφορίες του οχήματος και να βελτιώσει την ταξιδιωτική εμπειρία.Επιπλέον, τα καθίσματα αυτού του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από χοντρά και ευαίσθητα υλικά, τα οποία είναι πιο άνετα στο κάθισμα και μπορούν να ρυθμιστούν με πολλούς τρόπους.Ολόκληρο το εσωτερικό δεν έχει πάρα πολλές φανταχτερές διακοσμήσεις, αλλά δίνει στους ανθρώπους μια πολύ άνετη και μοντέρνα αίσθηση.Όσον αφορά τη διαμόρφωση, υπάρχουν πανοραμικές εικόνες 360 μοιρών, λειτουργία αυτόματης στάθμευσης, σύστημα προειδοποίησης ενεργητικής ασφάλειας, παράλληλη υποβοήθηση, υπενθύμιση οδήγησης κόπωσης, αναγνώριση φώτων σήματος, αερόσακοι και στάθμευση μνήμης.Η τμηματοποιημένη μη ανοιγόμενη πανοραμική ηλιοροφή, η επαγωγική ηλεκτρική πίσω πόρτα και η ηλεκτρική πόρτα αναρρόφησης κ.λπ., αισθάνομαι πολύ ειλικρινής όσον αφορά τη διαμόρφωση.
Όσον αφορά την εξουσία, τοXpeng P7Το 2023 P7i 702 Pro είναι εξοπλισμένο με συνολική ισχύ κινητήρα 203 kW και συνολική ροπή κινητήρα 440 N m.Συνδυάζεται με ένα σετ τριμερών μπαταριών λιθίου με χωρητικότητα μπαταρίας 86,2 kwh.Ο χρόνος φόρτισης είναι 0,48 ώρες για γρήγορη φόρτιση.Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης που ανακοίνωσε η Xpeng είναι 702 χλμ., ο επίσημος χρόνος επιτάχυνσης από 100 χιλιόμετρα είναι 6,4 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα έχει φτάσει τα 200 χλμ./ώρα.Όσον αφορά τη διεπαφή φόρτισης, η διεπαφή γρήγορης φόρτισης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της δεξαμενής καυσίμου και η διεπαφή αργής φόρτισης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου.Η λειτουργία οδήγησης αυτού του αυτοκινήτου είναι τοποθετημένη πίσω κίνηση, η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, η πίσω ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, ο τύπος διεύθυνσης είναι ηλεκτρική υποβοήθηση και η δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι φορτίο- φέρον σώμα.
Προδιαγραφές Xpeng P7
| Μοντέλο αυτοκινήτου | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Μέγ | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
| Διάσταση | 4888*1896*1450 χλστ | |||
| Μεταξόνιο | 2998 χλστ | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 χλμ | |||
| Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | 6,4 δευτ | 6,4 δευτ | 3,9 δευτ | 3,9 δευτ |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 86,2 kWh | |||
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου | |||
| Τεχνολογία Μπαταριών | CALB | |||
| Χρόνος Γρήγορης Φόρτισης | Γρήγορη φόρτιση 0,48 ώρες | |||
| Κατανάλωση Ενέργειας ανά 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
| Εξουσία | 276hp/203kw | 276hp/203kw | 473hp/348kw | 473hp/348kw |
| Μέγιστη Ροπή | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
| Αριθμός θέσεων | 5 | |||
| Σύστημα Οδήγησης | Πίσω RWD | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD (Ηλεκτρικός 4WD) | Διπλός κινητήρας 4WD (Ηλεκτρικός 4WD) |
| Εύρος απόστασης | 702 χλμ | 702 χλμ | 610 χλμ | 610 χλμ |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |||
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δερμάτινα καθίσματα νάπα στάνταρ και υιοθετεί σπορ σχεδιασμό.Το κύριο κάθισμα οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί μερικώς στη μέση.Όσον αφορά τη συνολική ρύθμιση, υπάρχουν τρία στοιχεία για τον κύριο και τους συνοδηγούς.Ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης συνεχίσει να κάθεται για πολλή ώρα, δεν θα υπάρχει εμφανής κόπωση.
Όσον αφορά το σύστημα διεύθυνσης του πλαισίου, η λειτουργία οδήγησης είναι με κίνηση στους πίσω τροχούς.Το αυτοκίνητο διαθέτει μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, ο τύπος διεύθυνσης είναι ηλεκτρική υποβοήθηση και φέρουσα δομή αμαξώματος.Κατά την οδήγηση, ο ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να χρησιμοποιήσει διάφορες διαμορφώσεις για να βοηθήσει στην οδήγηση.
Xpeng P7έχει τα πλεονεκτήματα της κομψής εμφάνισης, της ανώτερης απόδοσης ισχύος, της μεγάλης αυτονομίας πλεύσης και της πλούσιας έξυπνης τεχνολογίας.Είναι ανταγωνιστικό στην αγορά ηλεκτρικών έξυπνων αυτοκινήτων και είναι ένα ηλεκτρικό έξυπνο αυτοκίνητο που αξίζει να το αγοράσουν οι καταναλωτές.
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Μέγ | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | ||||
| Κατασκευαστής | Xpeng αυτόματο | |||
| Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | 276 ίπποι | 473 ίππους | ||
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 702 χλμ | 610 χλμ | ||
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,48 ώρες | |||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 203 (276 ίπποι) | 348 (473 ίπποι) | ||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4888*1896*1450 χλστ | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 200 χλμ | |||
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
| Σώμα | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2998 | |||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1615 | |||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1621 | |||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 4 | |||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1980 | 2140 | ||
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2415 | 2515 | ||
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
| Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 276 HP | Pure Electric 473 HP | ||
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Εμπρός επαγωγή/Ασύγχρονο Πίσω μόνιμος μαγνήτης/Συγχρονισμός | ||
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 203 | 348 | ||
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 276 | 473 | ||
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 440 | 757 | ||
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | Κανένας | 145 | ||
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | Κανένας | 317 | ||
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 203 | |||
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 440 | |||
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | Διπλός κινητήρας | ||
| Διάταξη κινητήρα | Οπισθεν | Εμπρός + Πίσω | ||
| Φόρτιση μπαταρίας | ||||
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου | |||
| Μάρκα μπαταρίας | CALB | |||
| Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 86,2 kWh | |||
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,48 ώρες | |||
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |||
| Υγρόψυκτο | ||||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Πίσω RWD | Διπλός κινητήρας 4WD | ||
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | Ηλεκτρικό 4WD | ||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
| Τροχός/φρένο | ||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Xpeng P7 | |||
| 2022 480G | 2022 586G | 2022 480Ε | 2022 625Ε | |
| Βασικές πληροφορίες | ||||
| Κατασκευαστής | Xpeng αυτόματο | |||
| Τύπος Ενέργειας | Pure Electric | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | 267 ίππων | |||
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | 480 χλμ | 586 χλμ | 480 χλμ | 625 χλμ |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Γρήγορη φόρτιση 0,45 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,42 ώρες Αργή φόρτιση 5,7 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,45 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,55 ώρες Αργή φόρτιση 6,5 ώρες |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 196 (267 ίπποι) | |||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 390 Nm | |||
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4880*1896*1450 χλστ | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 170 χλμ | |||
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
| Σώμα | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2998 | |||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1615 | |||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1621 | |||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 4 | |||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0,236 | |||
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
| Περιγραφή κινητήρα | Pure Electric 267 HP | |||
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | |||
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 196 | |||
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 267 | |||
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 390 | |||
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | Κανένας | |||
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | Κανένας | |||
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 196 | |||
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | 390 | |||
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | |||
| Διάταξη κινητήρα | Οπισθεν | |||
| Φόρτιση μπαταρίας | ||||
| Τύπος Μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο | Τριαδική μπαταρία λιθίου | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
| Μάρκα μπαταρίας | CALB/CATL/EVE | |||
| Τεχνολογία Μπαταριών | ||||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
| Φόρτιση μπαταρίας | Γρήγορη φόρτιση 0,45 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,42 ώρες Αργή φόρτιση 5,7 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,45 ώρες Αργή φόρτιση 5 ώρες | Γρήγορη φόρτιση 0,55 ώρες Αργή φόρτιση 6,5 ώρες |
| Θύρα γρήγορης φόρτισης | ||||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Θέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία | |||
| Υγρόψυκτο | ||||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Πίσω RWD | |||
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλής ψαλίδας | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
| Τροχός/φρένο | ||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 245/50 R18 | |||
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 245/50 R18 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
