Υβριδικό SUV Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7λανσαρίστηκε επίσημα και το εύρος τιμών των 5 μοντέλων είναι από 138.700 CNY έως 173.700 CNY.Ως συμπαγήςSUV, το Geely Galaxy L7 γεννήθηκε στην πλατφόρμα αρχιτεκτονικής e-CMA και πρόσθεσε το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό υβριδικό Raytheon 8848. Μπορούμε να πούμε ότι τα γόνιμα επιτεύγματα της Geely στην εποχή των οχημάτων καυσίμου έχουν τοποθετηθεί στο Galaxy L7.

Το Geely Galaxy L7 είναι ένα νέο μοντέλο μάρκας του Geely Automobile Group, επομένως η γλώσσα σχεδιασμού του οχήματος είναι εντελώς διαφορετική.Το σχήμα ολόκληρης της πρόσοψης είναι απλό και εσωστρεφές, δημιουργώντας μια μοναδική μοντέρνα αίσθηση.Μια διεισδυτική επεξεργασία φωτός αυτοκινήτου γίνεται στην κορυφή, αλλά στην πραγματικότητα η ομάδα φωτός δεν είναι συνδεδεμένη.

Μπορεί να φανεί ότι ολόκληρη η ομάδα φωτός είναι πλήρως ενσωματωμένη σε αυτό και τα γωνιακά φώτα ημέρας LED δεν είναι πλήρως συνδεδεμένα, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την επέκταση του εφέ διείσδυσης σε ολόκληρο το επάνω μέρος.Η ομάδα προβολέων υιοθετεί σχεδιασμό φακού LED και η διαφάνεια του φωτός μετά το φωτισμό δεν είναι κακή.

Η στάση του αμαξώματος ολόκληρου του οχήματος παρουσιάζει ένα εφέ κατάδυσης και, ταυτόχρονα, οι αιχμηρές άκρες και οι γωνίες αναδεικνύουν μια αίσθηση δύναμης, ειδικά η επεξεργασία του τμήματος της κολόνας C, το οποίο είναι εμφανώς εκτεταμένο.Η εκτεταμένη ουρά πάπιας ταιριάζει με τις ομαλές γραμμές ολόκληρου του οχήματος, το οποίο φαίνεται εξαιρετικά σπορ.

Το χείλος υιοθετεί ένα σχέδιο πεντάκτινο αστέρι, το οποίο δημιουργεί οπτικό αντίκτυπο μέσω της αντιστοίχισης χρωμάτων.Τα ελαστικά συνδυάζονται με ειδικά ελαστικά GOODYEAR EAGLE F1 SUV από την Goodyear, οι προδιαγραφές είναι 245/45 R20.

Το σχήμα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου έχει μια σαφή αίσθηση ιεραρχίας.Μπορείτε να δείτε την αναρτημένη αεροτομή, τη μικρή ολισθαίνουσα πλάτη, την ευθεία ουρά πάπιας, τα διαπεραστικά πίσω φώτα LED και την ενσωματωμένη βάση πινακίδας κυκλοφορίας, η οποία χωρίζει σαφώς το πίσω σχήμα του οχήματος.Αυτό το είδος σχεδίασης είναι αρκετά τολμηρό, μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι είναι πολύ ιδιαίτερο, αλλά πολλοί καταναλωτές πιστεύουν ότι είναι πολύ άσχημο.

Καθισμένος στο πιλοτήριο τουGeely Galaxy L7, θα δείτε μια πολύ χαρακτηριστική σχεδίαση τριπλής οθόνης.αν μετρήσετε το σύστημα AR-HUD head-up display, τότε υπάρχουν τέσσερις μεγάλες οθόνες συνδεδεμένες μεταξύ τους, συμβαδίζοντας με την τρέχουσα τάση του έξυπνου σχεδιασμού του πιλοτηρίου.Το συνολικό πιλοτήριο εξακολουθεί να είναι σε απλοποιημένο σχεδιασμό, δίνοντας την ψευδαίσθηση της βελτιστοποίησης του Boyue L. Ωστόσο, ολόκληρο το πιλοτήριο είναι πολύ πιο προηγμένο από το Boyue L. Οι περιοχές όπου ο οδηγός και οι επιβάτες θα έρθουν σε επαφή με το αυτοκίνητο καλύπτονται με μαλακό δέρμα για άνετη αφή και το κέντρο περιβάλλεται από γυαλιστερό υλικό PVC.

Η περιοχή του κεντρικού νησιού είναι ακόμα πολύ καλή, υπάρχει περισσότερος αποθηκευτικός χώρος και υποστηρίζει ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων.Πάνω είναι η κλασική μεγάλη κάθετη οθόνη 13,2 ιντσών του Geely Galaxy L7.Η συνολική γωνία είναι κεκλιμένη προς την πλευρά του οδηγού, κάτι που είναι βολικό για τον έλεγχο του οδηγού.Ταυτόχρονα, είναι σαφές ότι λαμβάνετε σχετικές πληροφορίες και ρυθμίσεις, κάτι που συνάδει με την εργονομία.

Το πολυλειτουργικό τιμόνι με επίπεδο πάτο είναι σχεδιασμένο με φυσικά κουμπιά, κάτι που αξίζει επαίνους.Το δερμάτινο κάλυμμα κάνει την απόδοση λαβής εξαιρετική και η αφή είναι λεπτή και λεία.Το μόνο ελάττωμα μπορεί να είναι ότι όταν το κρατάς στους 3/9 πόντους, νιώθεις πάντα ότι θα αγγίζεις τα φυσικά κουμπιά στο εσωτερικό.

Το ψηφιακό όργανο full LCD 10,25 ιντσών τοποθετείται οριζόντια και το περιεχόμενο της οθόνης είναι καθαρό.Στην κανονική λειτουργία, οι πληροφορίες του οχήματος βρίσκονται στα αριστερά και οι πληροφορίες πολυμέσων βρίσκονται στα δεξιά.

Όσον αφορά τα καθίσματα, ολόκληρο το όχημα υιοθετεί μια ενσωματωμένη σχεδίαση καθίσματος, που δείχνει μια στάση σε σχήμα χτενιού και η οπτική εμπειρία είναι σχετικά αναζωογονητική.Η αίσθηση του τυλίγματος είναι άξια επαίνου και δεν υπάρχουν εμφανή ελαττώματα συνολικά, αλλά η λειτουργία του καθίσματος δεν είναι πράγματι φιλική.Μόνο η κορυφαία έκδοση μπορεί να ξεκλειδώσει πλήρως όλες τις λειτουργίες του καθίσματος, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης ποδιών/οσφυϊκών πλευρών για τον συγκυβερνήτη, θέρμανσης/αερισμού/μασάζ για τα μπροστινά καθίσματα.

Όσον αφορά τον χώρο πίσω, τα μαξιλάρια των πίσω καθισμάτων του αυτοκινήτου είναι γεμάτα απαλότητα και γίνεται ξεκάθαρα αισθητό ότι η εργονομία του αυτοκινήτου έχει μελετηθεί προσεκτικά.Η γωνία της πλάτης είναι πολύ κατάλληλη και το κεντρικό προσκέφαλο είναι επίσης σχεδιασμένο με ένα μικρό προσκέφαλο, το οποίο μπορεί να εξασφαλίσει την όψη του πίσω παραθύρου του εσωτερικού καθρέφτη, η οποία είναι πολύ προσεγμένη.Όσον αφορά τον χώρο, το δωμάτιο για τα πόδια και το δωμάτιο για το κεφάλι είναι και τα δύο καλά και δεν θα αισθάνονται στενότητα ή κατάθλιψη.Υπάρχει επίσης μια πανοραμική ηλιοροφή, η οποία προσθέτει περαιτέρω την αίσθηση της διαφάνειας.

Όσον αφορά τον χώρο του πορτμπαγκάζ, που περιορίζεται από το σώμα ενός συμπαγούς SUV, η συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης δεν είναι ευρύχωρη, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν, η ευελιξία του χώρου μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω.

Ως το πρώτο μοντέλο της μάρκας Galaxy, τοGeely Galaxy L7είναι εξοπλισμένο με σύστημα AR-HUD head-up display, το οποίο είναι βολικό για καθημερινή οδήγηση και μπορεί να καταγράψει έγκαιρα πληροφορίες οδήγησης για να βοηθήσει στην ασφαλή οδήγηση.Το σύστημα αυτοκινήτου-μηχανής υιοθετεί ακόμη και το ολοκαίνουργιο σύστημα Galaxy N OS.Το αυτοκίνητο διαθέτει ενσωματωμένο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, το οποίο έχει αναπτυχθεί με βάση την υποκείμενη αρχιτεκτονική Android.Η συνολική λογική ελέγχου είναι ξεκάθαρη, το μενού είναι σαφές και κατανοητό και ταυτόχρονα, λύνει το πρόβλημα του παγώματος του αυτοκινήτου που είχε επικριθεί στο παρελθόν.Το μόνο κρίμα είναι ότι δεν υπάρχουν πολλές οικολογίες APP που υποστηρίζονται από το αυτοκίνητο και η ψυχαγωγία δεν είναι υψηλή.

Όσον αφορά την οθόνη του συγκυβερνήτη, είναι βελτιστοποιημένη για ορισμένες εφαρμογές τρίτων, γεγονός που διευκολύνει την καθημερινή ανάπαυση και ψυχαγωγία του συγκυβερνήτη και των επιβατών.Αξίζει να αναφέρουμε ότι μόνο η κορυφαία έκδοση είναι εξοπλισμένη με το σύστημα ηχείων 11 ομάδων της Infinity.

Όσον αφορά τις δυνατότητες υποβοηθούμενης οδήγησης, το όχημα διαθέτει επίπεδο έξυπνης υποβοηθούμενης οδήγησης επιπέδου L2.Υπάρχουν περισσότερες διαμορφώσεις υψηλής ακρίβειας όπως ο έξυπνος έλεγχος μεγάλης σκάλας IHBC, το σύστημα προ-σύγκρουσης πόλης AEB, το σύστημα αναγνώρισης και προστασίας πεζών AEB-P, η προσαρμοστική υποβοήθηση ταχύτητας ACC... Αυτές είναι οι διαμορφώσεις που απαιτούν υψηλή ακρίβεια.Όσον αφορά τις άλλες διαμορφώσεις, η παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, το πίσω ραντάρ στάθμευσης, η εικόνα οπισθοπορείας, το διαφανές πλαίσιο, το cruise control, ο αυτόματος κλιματισμός και οι αεραγωγοί της πίσω εξάτμισης είναι επίσης πλήρως εξοπλισμένα.