WuLing XingChen Hybrid SUV
Στην τρέχουσα αγορά αυτοκινήτου, η νέα ενέργεια έχει γίνει αναπόφευκτο θέμα.Αλλά ακόμη και με την ανάπτυξη της τεχνολογίας φόρτισης, η κάλυψη των πασσάλων φόρτισης γίνεται όλο και μεγαλύτερη.Ωστόσο, η αναντιστοιχία μεταξύ της πραγματικής ισχύος φόρτισης και της ονομαστικής ισχύος και η δυσκολία προσγείωσης πασσάλων φόρτισης στο σπίτι εξακολουθεί να δυσκολεύει τους οικιακούς χρήστες να αποδεχτούν νέα ενέργεια.Με άλλα λόγια, είναι δύσκολο να γίνει η χρήση οχημάτων νέας ενέργειας τόσο βολική όσο η χρήση οχημάτων καυσίμων.
Φυσικά, η αύξηση του κόστους και τα ζητήματα premium που επιφέρει το αμιγώς ηλεκτρικό, το plug-in υβριδικό και η εκτεταμένη εμβέλεια θα περιορίσουν επίσης την είσοδο νέας ενέργειας σε δεκάδες εκατομμύρια συνηθισμένα νοικοκυριά.Τώρα, όμως, η Wuling, η οποία έχει δεσμευτεί να κατασκευάζει αυτοκίνητα για τους ανθρώπους όλο το χρόνο, έχει κάνει επιμονή και έφερε ένα σετ υβριδικού συστήματος Wuling με υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος αγοράς αυτοκινήτου.Το Wuling Xingchen, ένα μεγάλο διαστημικό SUV με πολλά άλματα σχέδια και διαμορφώσεις, έγινε το πρώτο προϊόν εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα.
Όπως τα νέα ενεργειακά οχήματα, στην πραγματικότητα, τα τρία κύρια προβλήματα που φοβούνται περισσότερο σε πολλές περιπτώσεις είναι η ανεπαρκής ισχύς, οι περιορισμένες συνθήκες φόρτισης και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Για παράδειγμα, όταν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αντιμετωπίζουν οδήγηση υψηλής ταχύτητας, πολλά από αυτά θα έχουν προβλήματα εξασθένησης της ισχύος και η κόπωση κατά την προσπέραση θα φαίνεται ενοχλητική.Επιπλέον, τα περισσότεραSUVπρέπει να αντιμετωπίσουν βαριά φορτία.Είτε πρόκειται για ομαδικό ταξίδι με όλη την οικογένεια, είτε για αυτοοδήγηση με τρεις ή πέντε φίλους.Ή φορτώστε πολλές αποσκευές ή τραβήξτε μερικά μικρά έπιπλα για την οικογένεια με ένα βαρύ φορτίο.Φοβάται να συναντήσετε αναρρίχηση.
Αλλά η υβριδική έκδοση star διαθέτει ηλεκτροκινητήρα υψηλής ροπής.Τα δεδομένα των 320 N m είναι άμεσα συγκρίσιμα με αυτά ενός κινητήρα 2.0T.Από τη μία πλευρά, το υβριδικό της σύστημα Wuling χρησιμοποιεί διπλούς κινητήρες σε σειρά και παράλληλα, και ο κινητήρας και ο κινητήρας λειτουργούν ταυτόχρονα.Η στιγμιαία απόκριση επιτυγχάνεται από μόνη της σε χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες.Είναι ακόμα πιο ικανό να πραγματοποιήσει μεγάλες ράμπες και απότομες ράμπες με τόσο μεγάλη ροπή, ακόμα κι αν είναι γεμάτο κόσμο και αποσκευές, δεν θα κουραστεί.
Προδιαγραφές Wuling Xingchen
| Μοντέλο αυτοκινήτου | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
| Διάσταση | 4594x1820x1740mm | ||
| Μεταξόνιο | 2750 χλστ | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 χλμ | ||
| Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h | Κανένας | ||
| Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 7,8 λίτρα | ||
| Μετατόπιση | 1451cc (Tubro) | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | ||
| Εξουσία | 147hp/108kw | ||
| Μέγιστη Ροπή | 250 Nm | ||
| Αριθμός θέσεων | 5 | ||
| Σύστημα Οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | 52 λίτρα | ||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
| Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | ||
Ένας τέτοιος παράλληλος διπλός κινητήρας σε σειρά υποστηρίζεται επίσης από έναν ειδικό μηχανισμό μετάδοσης DHT για υβριδικά.Για παράδειγμα, έχουμε συναντήσει πολλές φορές μικρές αναποδιές στη διαδικασία εξαγωγής νέων ενεργειακών οχημάτων.Ειδικά η αμοιβαία εναλλαγή μεταξύ μεσαίων και υψηλών ταχυτήτων θα κάνει την οδήγηση να φαίνεται όχι τόσο ομαλή.Αλλά το DHT του Wuling Hybrid μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα και μπορεί να πραγματοποιήσει απρόσκοπτη σύνδεση μεταξύ ηλεκτρικής κίνησης μέσης και χαμηλής ταχύτητας και άμεσης κίνησης υψηλής ταχύτητας.Όχι μόνο είναι ομαλό και δεν απογοητεύει, αλλά μπορεί να κρατήσει τον υβριδικό κινητήρα 2.0L σε λειτουργία στην καλύτερη κατάσταση λειτουργίας του σε υψηλές ταχύτητες.Εξαιτίας αυτού, η υβριδική έκδοση Xingchen μπορεί να επιτύχει συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC έως και 5,7 λίτρα/100 χλμ., εξοικονομώντας το ήμισυ του καυσίμου σε σύγκριση με τα οχήματα καυσίμου.
Και ένα άλλο πλεονέκτημα ενός τέτοιου υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι ότι ενώ απολαμβάνουμε υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μπορούμε επίσης να αποφύγουμε εντελώς πολλά προβλήματα όπως η ανάγκη φόρτισης plug-in υβριδικών αυτοκινήτων.Ωστόσο, τοΥβρίδιο Xingchenη έκδοση μπορεί να διατηρήσει μια καλή ανταγωνιστική κατάσταση ανά πάσα στιγμή με διπλούς κινητήρες.Η συνολική απόδοση μετάδοσης του κινητήρα είναι τόσο υψηλή όσο 98%, και η θερμική απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορεί επίσης να είναι 41%.Δεν είναι πρόβλημα να γεμίσετε ένα ρεζερβουάρ καυσίμου και να τρέξετε 1100 χλμ., πράγμα που σημαίνει ότι η έκδοση Star Hybrid δεν μπορεί να ανταποκριθεί μόνο στις μετακινήσεις χαμηλής κατανάλωσης.Είναι επίσης δυνατό να οδηγήσετε απευθείας στις πεδιάδες και τους λόφους για ένα ταξίδι μεγάλης απόστασης.
Φυσικά, τα πλεονεκτήματα του Wuling Star Hybrid δεν περιορίζονται σε αυτό το σύστημα Star Hybrid.Προσφέρει επίσης έναν άνετο και μεγάλο χώρο πέντε θέσεων μέσω του μεγάλου μεταξονίου των 2750 mm και προσφέρει έξυπνη διασυνδεδεμένη ψυχαγωγία μέσω του συστήματος Ling OS Lingxi.Επιπλέον, με την παροχή μεγάλης γωνίας ρύθμισης των πίσω καθισμάτων, πραγματοποιείται μια ευέλικτη και άνετη εφαρμογή χώρου, η οποία θα ενισχύει συνεχώς τις ολοκληρωμένες δυνατότητες της υβριδικής έκδοσης Wuling Xingchen.
Εξάλλου, το υβριδικό σύστημα της Wuling είναι η βασική ανταγωνιστικότητα αυτού του μεγάλου διαστημικού SUV.Αν και δεν υπάρχει πρόβλημα φόρτισης και υψηλή απόδοση, το Wuling Xingchen Hybrid μπορεί επίσης να διατηρήσει υψηλή απόδοση ανά πάσα στιγμή μέσω αυτού του υβριδικού συστήματος.Αυτά θα εκπληρώσουν τη δέσμευση της Wuling People για την κατασκευή αυτοκινήτων.
| Μοντέλο αυτοκινήτου | WuLing XingChen | |||
| 2021 1.5T Εγχειρίδιο Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Εγχειρίδιο Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | ||||
| Κατασκευαστής | SAIC-GM-Wuling | |||
| Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | |||
| Κινητήρας | 1,5T 147 HP L4 | |||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 108 (147 ίπποι) | |||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 Nm | |||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων | |||
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4594x1820x1740mm | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 170 χλμ | |||
| Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7L | |||
| Σώμα | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2750 | |||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1554 | |||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1549 | |||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1415 | 1445 | ||
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1840 | |||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 52 | |||
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |||
| Κινητήρας | ||||
| Μοντέλο κινητήρα | LJO | |||
| Μετατόπιση (mL) | 1451 | |||
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | |||
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | |||
| Διάταξη κυλίνδρων | L | |||
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |||
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |||
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 147 | |||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 108 | |||
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5200 | |||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 | |||
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 2200-3400 | |||
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | |||
| Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | |||
| Κατηγορία καυσίμου | 92# | |||
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | EFI πολλαπλών σημείων | |||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | Εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων | |||
| Γρανάζια | 6 | |||
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (MT) | |||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | |||
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |||
| Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | |||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |||
| Τροχός/φρένο | ||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |||
| Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | |||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/60 R17 | |||
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/60 R17 | |||
| Μοντέλο αυτοκινήτου | WuLing XingChen | ||
| 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
| Βασικές πληροφορίες | |||
| Κατασκευαστής | SAIC-GM-Wuling | ||
| Τύπος Ενέργειας | Βενζίνη | ||
| Κινητήρας | 1,5T 147 HP L4 | ||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 108 (147 ίπποι) | ||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 Nm | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | ||
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4594x1820x1740mm | ||
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 170 χλμ | ||
| Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 7,8 λίτρα | ||
| Σώμα | |||
| Μεταξόνιο (mm) | 2750 | ||
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1554 | ||
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1549 | ||
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | ||
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | ||
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 1910 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 52 | ||
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | ||
| Κινητήρας | |||
| Μοντέλο κινητήρα | LJO | ||
| Μετατόπιση (mL) | 1451 | ||
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | ||
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Υπερτροφοδοτούμενος | ||
| Διάταξη κυλίνδρων | L | ||
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | ||
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | ||
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 147 | ||
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 108 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5200 | ||
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (σ.α.λ.) | 2200-3400 | ||
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | ||
| Φόρμα καυσίμου | Βενζίνη | ||
| Κατηγορία καυσίμου | 92# | ||
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | EFI πολλαπλών σημείων | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | CVT | ||
| Γρανάζια | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα | ||
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT) | ||
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | |||
| Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | ||
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | ||
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | ||
| Πίσω Ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση συρόμενης δοκού στρέψης βραχίονα | ||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | ||
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | ||
| Τροχός/φρένο | |||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | ||
| Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | ||
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | WuLing XingChen | |
| 2022 2,0L DHT Electric Power | 2022 2,0L DHT Ηλεκτρική Ταχύτητα | |
| Βασικές πληροφορίες | ||
| Κατασκευαστής | SAIC-GM-Wuling | |
| Τύπος Ενέργειας | Υβρίδιο | |
| Μοτέρ | 2.0L 136 HP L4 βενζινοηλεκτρικό υβριδικό | |
| Καθαρά ηλεκτρικό εύρος πλεύσης (KM) | Κανένας | |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Κανένας | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 100 (136 ίπποι) | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW) | 130 (177 ίπποι) | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 175 Nm | |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα (Nm) | 320 Nm | |
| ΜxΠxΥ(χιλ) | 4594x1820x1740mm | |
| Μέγιστη ταχύτητα (KM/H) | 145 χλμ | |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 km (kWh/100km) | Κανένας | |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου κατάστασης φόρτισης (L/100km) | Κανένας | |
| Σώμα | ||
| Μεταξόνιο (mm) | 2750 | |
| Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1554 | |
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1549 | |
| Αριθμός θυρών (τμχ) | 5 | |
| Αριθμός θέσεων (τμχ) | 5 | |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1595 | 1615 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2050 | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 52 | |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | Κανένας | |
| Κινητήρας | ||
| Μοντέλο κινητήρα | LJM20A | |
| Μετατόπιση (mL) | 1999 | |
| Μετατόπιση (L) | 2.0 | |
| Έντυπο εισαγωγής αέρα | Εισπνεύστε φυσικά | |
| Διάταξη κυλίνδρων | L | |
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 4 | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τμχ) | 4 | |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 136 | |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 100 | |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 175 | |
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | DVVT | |
| Φόρμα καυσίμου | Υβρίδιο | |
| Κατηγορία καυσίμου | 92# | |
| Μέθοδος τροφοδοσίας καυσίμου | EFI πολλαπλών σημείων | |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | ||
| Περιγραφή κινητήρα | Υβριδικό βενζινοηλεκτρικό 177 ίππους | |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 130 | |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 177 | |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 320 | |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 130 | |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 320 | |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | Κανένας | |
| Μέγιστη ροπή πίσω κινητήρα (Nm) | Κανένας | |
| Αριθμός κινητήρα κίνησης | Μονοκινητήρα | |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός | |
| Φόρτιση μπαταρίας | ||
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου | |
| Μάρκα μπαταρίας | Sunwoda | |
| Τεχνολογία Μπαταριών | Κανένας | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 1,8 kWh | |
| Φόρτιση μπαταρίας | Κανένας | |
| Κανένας | ||
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | Κανένας | |
| Κανένας | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| Περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων | 1-ταχύτητα DHT | |
| Γρανάζια | 2 | |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Αφιερωμένο υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων (DHT) | |
| Πλαίσιο/Διεύθυνση | ||
| Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινό FWD | |
| Τύπος τετρακίνησης | Κανένας | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | |
| Πίσω Ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | |
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | |
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | |
| Τροχός/φρένο | ||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | |
| Τύπος πίσω φρένου | Στερεός δίσκος | |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 215/55 R18 | |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Γίνετε ο ηγέτης του κλάδου στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας.Η κύρια δραστηριότητα εκτείνεται από μάρκες χαμηλού επιπέδου έως πωλήσεις εξαγωγών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και υπερπολυτελείας.Παρέχετε ολοκαίνουργιες εξαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων και εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
