Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, τοHonda e: NP1είναι εξοπλισμένο με τριμερή μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 68,8 kWh και διάρκεια ζωής αμιγώς ηλεκτρικής μπαταρίας 510 χλμ.Και το νέο αυτοκίνητο υποστηρίζει επίσης γρήγορη φόρτιση, η οποία μπορεί να φορτίσει το 30% της μπαταρίας έως το 80% της μπαταρίας σε 0,67 ώρες.Είναι πιο βολικό για καθημερινή χρήση.Στην περίπτωση των αστικών μετακινήσεων, η αυτονομία πλεύσης άνω των 500 χλμ είναι απολύτως επαρκής.

Η μπροστινή όψη του Honda e: NP1 υιοθετεί μια σχεδιαστική φιλοσοφία οικογενειακού στυλ και η συνολική διάταξη με μια σαφή αίσθηση ιεραρχίας το κάνει να έχει λίγο κορώνα Honda.Ωστόσο, για να αντικατοπτρίζει καλύτερα την ταυτότητα ενός νέου ενεργειακού οχήματος, το Honda e: NP1 πρόσθεσε επίσης μια κλειστή μάσκα εισαγωγής αέρα, σε συνδυασμό με τον αιχμηρό συνδυασμό προβολέων και τη φωτεινή μαύρη επένδυση που διατρέχει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, φαίνεται το πραγματικό αυτοκίνητο πολύ εκλεπτυσμένο και ικανό.

Όσον αφορά το πλαϊνό μέρος του αμαξώματος, η σχεδίαση με ευθεία μέση διατρέχει κατά μήκος του και η λαβή της πίσω πόρτας που σχεδιάστηκε στη θέση της κολόνας C προσθέτει επίσης λίγη προσωπικότητα σε αυτό.Όσον αφορά το μέγεθος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4388/1790/1560mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο του αμαξώματος είναι 2610mm.Ως μικρό SUV, αυτή η απόδοση είναι σχετικά mainstream στην ίδια κατηγορία.Το σχήμα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου είναι πολύ απλό και ο συνδυασμός οπίσθιου φαναριού τύπου διαμπερούς βελτιώνει την εμφάνιση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου και το εφέ φωτισμού μετά το φωτισμό είναι επίσης πιο εντυπωσιακό.

Για το εσωτερικό,Honda e: NP1ακολουθεί τη συμβατική διάταξη κεντρικού ελέγχου σε σχήμα Τ και η κατακόρυφα σχεδιασμένη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,1 ιντσών δίνει στο εσωτερικό πιλοτήριο μια καλή avant-garde τεχνολογική ατμόσφαιρα.Όσον αφορά τη διαμόρφωση, ραντάρ στάθμευσης εμπρός και πίσω, αυτόματο παρκάρισμα, υπενθύμιση οδήγησης κούρασης, λειτουργία εκκένωσης οχήματος, ήχος BOSE με 12 ηχεία, πλοήγηση σε πραγματικό σκηνικό AR κ.λπ. είναι όλα εξοπλισμένα, κάτι που συνάδει με την ταυτότητα του κορυφαίου μοντέλο.

Ο πίσω χώρος είναι πολύ ευρύχωρος και η Honda, η οποία έχει τη φήμη του διαστημικού μάγου, έχει επίσης ερμηνευτεί καλά σε αυτό το Honda e: NP1.Ο έμπειρος με ύψος 180 εκατοστά καθόταν στην πίσω σειρά και τα πόδια και το κεφάλι του δεν θα ένιωθαν καταπιεσμένα και στριμωγμένα.

Honda e NP1αποδίδει πολύ καλά τόσο ως προς την εξωτερική σχεδίαση όσο και ως προς την εσωτερική διαμόρφωση, ιδιαίτερα την ισχυρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τις βολικές μεθόδους φόρτισης, έτσι ώστε οι καταναλωτές να μην ανησυχούν πλέον για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Γενικά, είναι ένα πολύ προτεινόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πολύ κατάλληλο για όσους καταναλωτές επιδιώκουν τη μόδα και την υψηλή ποιότητα.